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“车界越野王”Jeep牧马人真的好吗?提车3个月后 车主说了实话

时间:2020-12-03 04:40:14

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“车界越野王”Jeep牧马人真的好吗?提车3个月后 车主说了实话

大家好,这期分享的是《“车界越野王”Jeep牧马人真的好吗?提车3个月后,车主说了实话》。

当今汽车市场此起彼伏,汽车厂商想尽办法产出好车才能维持生存。“质量之王”大众桑塔纳,在销量上不断交出满意的答卷。“越野王”吉普牧马人,颇受90后年轻人所青睐。汽车工业发展与时偕行,准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础,正如牧马人。

几年以来,Jeep旗下的Jeep牧马人常上关注榜,仰仗着稳重而又不缺少年轻气息的外观设计,很适合市场对汽车前卫、新颖的外观着迷的要求,因此,上市至今收获了广泛好评。但是时代在不断进步,大家对车子有着各种特殊要求,颜值、省油、舒适、经济、拉风,仅仅依靠单一闪光点,到最后亮点也会变成软肋。

赵先生是我的知心朋友,他之前一直开的是北京BJ40,最近自己买了新车,正是Jeep牧马人,提车3个月就已经开了3600公里他表示:两辆车有挺大的差距。那么Jeep牧马人都有哪些长处吸引他?和北京BJ40相比到底有何差别?下面请他发表真实用车感受。

谈到外观这点,我的确对Jeep牧马人外观很满意,凹凸有致的构型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。前脸棱角张驰有节,对照气势也毫不逊色,车尾的几处线条处置,让整车看上去立体感十足。虽然许多人觉得北京BJ40好看,但我还是喜欢Jeep牧马人。若说对它最喜欢的地方,确实是外观为先,整车造型出淤泥而不染,显露设计师的创新能力。感觉进气格栅能够突显我霸气的本色,车尾设计对称和谐,帮助全车提高了几个档次。外观和北京BJ40相较,我比较喜欢Jeep牧马人的格调。

提到Jeep牧马人的内饰上,便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮,对使用者特别友好,内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,缀以恰到好处的镀铬装饰,显得车内格调大方得体。北京BJ40与Jeep牧马人在内饰比较上,更我喜欢Jeep牧马人简约而不简单的内饰氛围,座包不仅拥有不错的包围性且很贴合身体,整体上看,Jeep牧马人的内饰更好。

喜欢这款车很大程度是因为它的动力,Jeep牧马人有很多型号,但是我最终选择“Jeep牧马人 款 Sahara 2.0T 五门版”,采用了2.0涡轮增压发动机的Jeep牧马人,最佳状态下可以爆发266Ps的马力数据。变速性能上,采用8挡手自一体变速箱,换挡积极平顺且可靠,动力输出强劲,变速箱对司机意图领会能力强,与驾驶者心有灵犀,电子液压助力的方向盘,顺手而且灵活,转向精确。Jeep牧马人在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。使得其提速至100公里时速仅需6.5秒,针对北京BJ40这个同级车来讲没有太大的差距,驾驶质感并无太大差别。

空间我还是挺介意的,其空间尺寸相较于同价位车型而言的确拥有竞争力。1838mm的车高,使得178厘米的大个子坐进去,头部空间依旧有一拳。横向宽度达1894毫米,后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。Jeep牧马人自身3008毫米的轴距数据,车内内部的前后空间得到优化拉伸,第二排家人伸直腿部,脚面刚好抵至前一排座包底端。而且Jeep牧马人在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,车载空调很给力,出风均匀而且制冷成效不错,车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音。总的来说,比起北京BJ40的空间,Jeep牧马人确实表现更优良。

在油耗这点上,油耗成为了Jeep牧马人在市场上的缺点之一。综合油耗11.5L/百公里,虽高速路可以以100km/h的速度行驶,但油耗仍有9.6L,市区15.0L,针对该SUV且车体质量为1991KG的车子来看,北京BJ40的油耗表现着实比Jeep牧马人好那么一点,但其实这个油耗也花不了多少钱。

总的说来,Jeep牧马人的每个长处都深得我心,我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。纵使北京BJ40也有许多出色的地方,但我更加青睐Jeep牧马人。现在有很多成功人士在开Jeep牧马人,我相信各位都是聪明人,开这款车到现在,我想表达四个字:无可挑剔!

听完驾车者的分享,我觉得,Jeep牧马人定位为一款SUV,能够取得成功,仅仅凭借其外观是不可能办到的,动力、内饰、舒适性方面也有着优越表现,都能满足消费者的用车需求。其中销量最好的“Jeep牧马人 款 Sahara 2.0T 五门版”,商家售价为45.99万,而且这款车装备了ABS防抱死系统、ESP稳定系统、内后视镜防眩目功效、后视镜加热功能、发动机自动启停等实用配置。不可否认,Jeep牧马人整体性价比颇高。看完这款Jeep的得力之作Jeep牧马人,不知各位有什么不同的见地呢?

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