大家好，今天给大家带来的是《毕业6年，12万提了大众速腾，开了80天后，车主想说句大实话》。
动态感受方面日常动力目前家用，觉得已经够用了。提速一般，现在好想有辆阿特兹，2.5的。s档位降档很及时，加速超车非常有信心。跑高速上140的时候依然动力源源不断，新车没敢踩太狠。说到操控那真是值得一说了，简单概括呢就几个字：很大众风格。指向精准但还是存在矿量，转向偏重不讨好女司机。独立悬架还有电子助力这些，对于平时至少用来上班代步，偶尔去自驾游还是很好用的。怎么形容呢，高速直线行驶时车身有轻微抖动，变道时车尾跟不上车头。
静态感受方面，内饰中规中矩吧，如果显示器再大点就好了。但是中控台是偏向主驾驶一侧的，导致副驾驶比较突出。内饰做工非常好，平底方向盘也有一定的运动感。有点味道是正常的，没味道那还是新车吗。空间真的很宽敞了，家用足够，经常五个人。妹妹和老妈乘坐说空间大，坐着舒服，内饰设计风格简洁大方。轴距大，后排座椅支持四六放倒，全景天窗显得不压抑。后备箱很大，相信应付家用足够。
乘坐感受方面我感觉舒适度还是很不错的，不知道别人怎么样。独立悬挂不错，减震效果也好。不过就是隔音方面比较差，速度快的时候噪音挺大的。座椅虽不是自动调节的，但依然不错，而且还是真皮的，所以夏天时蛮舒服的，只不过吧。至于油耗，油耗可以，但要懂得发动机和变速箱的脾性。我认为可以平均控制在6以内。
最后看看外观，外观同级别中比较满意，（没我12款科鲁兹好看，）中控塑料感有点强（我上路16万了）。对比朗逸，宝来，还是速腾的车头好看，显得比较精明的那种感觉。可以这么现在同等级别的车像这样的氙气大灯和LED日行灯的真不多，可以说是完美了。轮辋款式还不如最低配好看，尺寸的话17寸就好看了。
因此，汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍，正如大众速腾。不过大众速腾并非绝对完美，对于大众速腾来说，速腾，最满意的就是觉得，它的内饰还是比较精致的，外观也比较稳重大气，作为代步车来说，油耗也不高，不过油耗偏高，高速6市区8堵车10综合8，同事丰田卡罗拉双擎综合5，没有对比就没有伤害。静音不好，中低端车通病。对于赞誉不止的大众速腾，大家怎么看呢？
