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开过丰田普拉多 又开奔驰GLC 比较性价比 车主表示有话说

时间:2023-05-11 23:47:11

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开过丰田普拉多 又开奔驰GLC 比较性价比 车主表示有话说

大家好,本文将和大家分享《开过丰田普拉多,又开奔驰GLC,比较性价比,车主表示有话说》。

今天我们荣幸请到奔驰GLC的车主王先生,他开了4年车,也开过丰田普拉多,算是一位老司机,最近又拿下一辆奔驰GLC,他透露:其实这两款车差别挺大。丰田普拉多与奔驰GLC对比到底谁更好?下面就把分享时间交给车主。

先聊聊丰田普拉多

外观:外观还是比较喜欢的,看起来比较霸气开着有面子,这个看个人情况。新款的外观更精致,前脸肌肉感更强,整车很霸气。前后大灯组设计得超级不错,还有后挂备胎是我超级满意的。整体轮廓很霸气,所以它叫霸道。

内饰:内饰稍微有些简单,还有的配置,功能还不少。好在是多媒体做得不错,音响给力。布局什么的依旧合理,越野车能做到这样我心里很欣慰。新车的异味比较大,经过通风一段时间缓和了很多,散得还比较快。

空间:空间方面儿绝对的够宽敞,够舒适,是我和媳妇儿都比较满意,比较喜欢的。后排乘客可以变换姿势,上长路舒服。空间很不错,后排座椅放倒后还可以睡觉。空间表现真心给力,后备箱空间很大,几次郊区越野游玩,我的后备箱放置两个1.5M的烧烤炉完全没有问题。

舒适性:每个人对舒适性地理解不一样,车身比较重。悬架做得还算是很软,过减速带的时候感觉比较轻松,没有太明显的颠簸感。能听到明显的胎噪,底盘过滤还凑合,就是有点儿偏硬。丰田普拉多虽然是一款非承载式车身的车,但是舒适度并不差,乘坐感受很好。

动力:同级别车中动力也算是很好的。3.5L的V6发动机,一加速起来动静可不小,365的最大扭矩,可谓是动力十足。都喜欢深踩一脚油门超个车,要的就是这个激情。起步声音比轻壮观,也有点顿挫感。

操控:越野车木,开起来顺手舒服就行。车大,车沉,开着很稳,方向盘很轻快。四驱系统不错,底盘高通过能力也很好。挡风玻璃也很清晰,没有糊渍。

再谈谈奔驰GLC

外观:外观很时尚,年轻,动感,是我和老婆喜欢的。外观设计比较修身,优雅,个人感觉前面中网很丑,没档次,要是满天星的就好了。而且开门灯很人性化,赞一个。车漆太薄,用平时浇花的喷壶洗车的时候,把喷壶放在前引擎盖上。

内饰:内饰绝对秒杀所有车子,glc和c级一个内饰就有点过分了,贵了十多万啊。中控绝对同级别豪华无人出其右,就是太容易划痕。可惜不是真皮,另外也没记忆座椅。内饰整体豪华,虽然没有氛围灯胆尊贵气质仍显而易见。

空间:这车平时给老婆开,驾驶空间完全没有问题。家里没有大个子,空间妥妥的,后排想怎么跷二郎腿就怎么跷。没备胎隔板下面可以储物,准备买储物格,要不不好打理。后备箱说实话,不拖货足够用了。

舒适性:同时坐我的车去衡山来回,说比宝马舒服多了,真是那句话,坐奔驰,开宝马。悬架偏硬,感觉脆,路况良好的情况下舒适度不错,路况不太好时高级感不够。空调教果还不错,制冷制热较快。前排还是不错的,后排凑合用吧。

动力:动力只能说刚刚够用,没什么推背感。第一辆车是大众朗行1.6L的,没法和现在的对比。动力很足,超车无压力,还是2000以内换挡,平顺得很。选择的260豪华动力家用足够了,高速开起来非常舒服,提速也轻松。

操控:太专业的操控也弄不懂,家用更在乎安全,给满分。方向盘灵敏,指哪儿打哪儿。有四驱的加持,上个坡啊、小坎啊遇到洒水啊放放心心舒舒服服就走了。突然加速,轮胎也不会突破抓地力。

结语:总的来看,丰田普拉多和奔驰GLC都是这一价位的佼佼者。丰田普拉多:外观我个人比较喜欢,硬汉形象,霸道的车虽然大,但是操控起来还是很容易的。奔驰GLC:不错不错,坐起来蛮舒服的,结婚以后,生活规律了,开始追求舒适第一位,动力只要求够用就好。那么,开过丰田普拉多,又开奔驰GLC,比较性价比,车主表示有话说。阁下有什么高见呢?

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