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手握16万怒提本田XRV 用车240天 车主表示有话说

时间:2019-05-04 04:20:52

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手握16万怒提本田XRV 用车240天 车主表示有话说

手握16万怒提本田XRV,用车240天,车主表示有话说。

说从来不相信什么性价比,也就国产比一比性价比,一分钱一分货,不多说,不同的品牌追求的不一样,想要隔音好内饰好就去买别克。

收入有限,只能买款省心耐用养车成本低的,自己又不喜欢轿车,想开底盘高点的,而这款车就是首选。另外它的颜值和本田家的发动机技能也深深吸引着我。

用车感受:

1,空间和动力

空间真的足够用了,而且平时大部分自己一个人用。但是真要是最后排坐坐满,有个胖点的话,应该会挤吧。很合适.长途:本人不高后排放倒刚好能躺下,三个人也能躺,就是有点不平。还有就是后尾箱的空间,利用上了备胎的位子。

不开空调的话,动力还是很给力的。动力毕竟1.5的小排量,家用够用了,但是选他玩动力你就错了。cvt只能说是平顺吧,因为公司也是cvt,其他at,双离合也没来过不做比照了。加速轻松到100码,新车没敢跑。

2,操控和油耗

爱车的操控整体体验好,开起来挺舒服的。方向盘我觉得好细,开惯了思域感觉不习惯,不过也还好。但是悬架硬,过减速带时必须要减速,各有利弊。刚发现的手动挡有倒车雷达功效,也很实用的。

现在行驶了两万四千多公里,油耗一直6.0以内。国道不堵车的情景下,70码左右是最省油的。高速其实比国道耗油,因为高速运转,排量才1.5,发动机超负荷运作了,所以比国道费油点。

坐着的感觉比较舒服不错。因为后悬架为非独立悬挂,舒适度有所折扣。空调冷却,制热真的够用,我平时开到2挡风就够用了。腿部支持不够,后一排中央扶手太矮,而且有些短。

3,外观和内饰

外观比较看重的就是铁皮薄,缝隙比较大。整体外观耐看,设计完美的一款车,不好看我也不会选这个对吧。还好有大神研发了专用的日行灯,亮度和质量稳定性比一般的要好得多,当然价钱也好高。后雾灯尽然就一个在中间,雾天别人后面上来以为是摩托车尾部车灯。

1.8豪华版内饰整体造型相当喜欢,我最喜欢的视角就是坐在最后排中间位置往前看。弄得我现在换大屏了,再调怎么都跳不了,有强迫症的我难受得要命。但是能摸到的地方都是软的,这点很棒。车辆没什么味道,做我朋友的某款车那味道真是酸爽,当前没发现什么异响,车子开着很满意。

4,落地价和养车费

4S店给的指导价是162200,优惠8000,裸车价是154200,购置税13646不能少,保险一共4070,上牌1200,全办完是173116,大伙帮看看这个价格贵吗?

一年加油大概8600,保险要4070,保养1077,停车费1000上下,洗车410元,过路费1440左右,一年差不多16597,月薪6000就可以。

点评:

优点:

颜值还是可以的,对于国人的审美标准进行了设计,好看好看好看。后一排座包的折叠利用,整个放平在运些小家具还是很爽的。油耗比较低,日系车的标准。车辆操作灵活,指哪打哪,全景天窗很带感。

缺点:

车速一过一百二好像有点发飘,悬挂太硬,土路坑坑洼洼的地方有点颠,发动机车速一高声音大,l档发动机起步声音就大。

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