大家好，今天给大家带来的是《驾龄老司机，换车执意拿下路虎揽胜，车主想说句大实话》。
随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。汽车行业的发展与时偕行，每一位车友对车的要求都迥然不同。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“家用之王”大众Polo，懂车人的评价非常高。造车水准突飞猛进的今天，单靠一项优势必定无法在车界中长远立足，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如路虎揽胜。本场嘉宾是王先生，他目前是路虎揽胜的使用者，驾龄老司机，换车执意拿下路虎揽胜，车主想说句大实话。一起看看他给我们的说法吧。
大家好，我是路虎揽胜的车主王先生，听了媳妇建议，5年存款提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了2550公里，还算了解这款车。当时有人建议我选雷克萨斯LX，虽说雷克萨斯LX也是一款好车，但路虎揽胜更让我倾心。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
外观中规中矩，霸气外漏。侧面标志性的鲨鱼鳃，让这部车霸气感十足。前后车灯设计都很獨特，夜里辨析度略高，最喜欢日行灯构型。外观犀利，就是后车灯感觉有点小，别的都很满意。
内饰方方正正很大气，很规整。中央驾车电脑显示屏的功效并不仅限于此，车辆大部分状态信息也可在这里显示。材质没问题，但装配工艺连老款的ES都不如。感觉桃木内饰装束很上档次，全景的大天窗很好。
空间啥的这都没话说，简直是自己移动的第二个家。空间感相当好，要买就买加长的，不加长那款车后一排空间同价位比较其实没什么亮点的。车上的储物格够多，也够放货。后备箱宽敞，可以放许多行李。
SUV里舒适度揽胜是最好的，没有之一，奔驰GL，雷克萨斯LX570等都不是对手。对于小坑，颠簸道路没啥感觉，因为他是路虎。有点小噪音，应该是天窗塑料件的声音。座包太硬，躺着睡不着，头枕太费了。
打满分不是代表动力“残暴”“震撼”，而是“就买车用途而言，正合适”。提速不算迅猛，但扭矩足够，感觉有力量。油门比较迟钝，深踩的话还是有推背感的。在街市堵车的时候顿挫感还是有的，在高速上档位变换或者涡轮的介入还是比较平顺。
虽然车体大，操控出乎意料的好。转弯还是别过60，第二排会歪掉。悬挂偏软，对沟坎和抖动过滤得很好。油门也没那么重，不过起步相较照其他车迟缓，毕竟车重有3吨重。
综合油耗14升，有点出乎意料，没想到这台车这么省油，高速油耗12升以下。
总的说来，在车型琳琅满目的今日，找不到准确的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如路虎揽胜。不过路虎揽胜并非绝对完美，对于路虎揽胜来说，空间大，外观时髦又商务，女人还可以接孩子，买菜，不用是担心下雨过不了水沟，不过小毛病多了，空调挡板坏的。对于这一款高内在价值的路虎揽胜，阁下都怎么看呢？
