大家好，今天给大家带来的是《驾龄老司机，选车坚持提了沃尔沃S60，车主表示有话要说》。
在经济飞速发展的时代，汽车市场会有很多竞争，但是，随着车主的年轻化，用车需求日益增多，车主的需求可谓是天差地别。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“公路霸主”普拉多，已然成为爱车人士首选的座驾之一。生产技术的进步让汽车的亮点越来越多，汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如沃尔沃S60。王先生是圈内的一位粉丝，驾龄老司机，选车坚持提了沃尔沃S60，车主表示有话要说。静下心，我们一起来看看车主的高见。
大家好，我是沃尔沃S60的车主王先生，听了家人建议，5年存款提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了1650公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选丰田亚洲龙，不可否认，丰田亚洲龙的表现也非常突出，但是沃尔沃S60更吸引我的目光。接下来，把一些用车体会分享给大家。
外观中庸稳健，又不失锐利。很有冲击力，及时是很多年前设计的，现在仍旧不过时。T3智进以上氙气大灯，亮度足够，最关键的是随动变向加自动大灯再加大灯自动清洗，非常方便。标配的车轮也比上一代的好看了，17寸的大小看上去也很和谐。
各位都说沃尔沃新内饰好看，我觉得新内饰也还是丑。有AQS空气净化系统，据说过滤网是高级的那种，所以后期更换要费用高一些。我根本不在乎这个，只能材料环保、安全就足够了。车内味道一两周就没了，只放了一个炭包，没用其他任何措施，这点沃尔沃做得着实不错。
空间限制来看还是不错的，够用。纵向深度较浅，只能说是够用而已，但还算平整。车内储物空间还好，就是手机不方便放。后备箱虽然没有备胎，但是空间还是不大啊，搬家肯定是不行了，不过一般家用还是够了。
舒适性可以，有些偏硬，自己不喜欢软沙发。舒适度方面，比日产大沙发肯定是比不了了，但是窝窝也算不错了，悬架偏硬状况下，表现依然不错。车内噪声较大，空调教果不错。其次第二排的出风口在B柱上，据。
动力很强劲，提速相当轻松。首先因为这个车高压缩比，达到了11.3，T4发动机压缩比比T5还高。油门不过一半，转速3000内，完全应付日常行驶。但市里开还是够的，高速超车稳稳哒。
操控个人感觉不错，没什么感觉不好的地方。变向没有特别的感觉，觉得还行。第二，转弯车体侧倾控制不错，更有信心，比迈腾好。因为车辆本身自重也比较大，所以高速跑起来相当稳。
个人平均8个左右，理想但不惊喜，毕竟整车有这么重。
因此，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位，正如沃尔沃S60。不过沃尔沃S60既优势，也有劣势，对于沃尔沃S60来说，做工不错，内饰的确没什么味道，这点真不是一般车能比的，不过最不满意就是悬架太硬噪音太大高速还会有杂音，最关键的没备胎。对于这款厂家的实力担当，大家都怎么看呢？
