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39万的路虎揽胜极光真的贵吗?车主开了30天后说了大实话

时间:2020-12-05 19:07:37

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39万的路虎揽胜极光真的贵吗?车主开了30天后说了大实话

大家好,本文将和大家分享《39万的路虎揽胜极光真的贵吗?车主开了30天后说了大实话》。

物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,推出各种不错的车已是制造商的共识,也是制造商的目标之一。“国产良心出品”领克03,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,其地位已经无法撼动。当各家汽车品牌推陈出新之时,一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功,正如路虎揽胜极光。我前几天跟车主王先生聊天,他年薪41万,因手头宽裕全款39万买了一辆路虎揽胜极光,开了1个月,究竟是什么原因让他选择了路虎揽胜极光?静下心,我们一起来看看车主王先生的高见。

外观和内饰

外观不评价,咱们买这个车本来大家都知道的外观,划时代啊。不如方排的尾部看上去厚实有力,但整体还行吧,也算满意了。就奔这外观才买的这个车,led灯效果不错。这轮毂款式也是我自己挑的,挺好看的,个人还是比较满意。当初没有选择发神而是极光,路虎揽胜系列的内饰是主要原因。内饰很棒简洁大方,旋转档把非常有档次。内饰也是自己比较喜欢的风格,用料也不错。头顶一片全景天窗,没有其他车型的连接处,视觉好多了。

空间和舒适性

选择了这个车就不是冲着它的空间去的。我身高174.前排空间还行感觉车上坐四个人还是可以的空间可以说够用。储存空间一般,手套箱太小,中央扶手箱也小。前排宽敞后排空间够用后备箱略小。舒适性上非常不错,因为这款车还是偏向于驾驶员的,科技版的配置比较丰富照顾的都算不错。悬架必然不能太软,最不能理解的是四个门上边a柱内侧都没有拉手。隔音挺好,但是长途不舒服。座椅什么的都还蛮舒适的,就是新车味道有点重,也可能我鼻子太灵敏就。

驾驶感受

这样动力都是相当好的。账面上240马力350牛米的数据非常漂亮,其实关于动力方面我想给极光4.5分。超猛,开起来动力十足,只要舍得给油。城市通勤表现很优秀了,期间走过一次高速,还是蛮好的。得益于短轴距,操控非常非常灵活,可媲美小轿车。1.虽然1米9的车宽,但转弯半径不大。悬挂赢了的,过坑。有点像开船,转弯和刹车不是很有信心。油耗方面,11.0,如果塞车的话1213,毕竟1.9吨的车重。

结论:39万的路虎揽胜极光真的贵吗?车主开了30天后说了大实话。听完车主的分享,我觉得,路虎揽胜极光能得到消费者的认可,年轻动感,虽然上市已经很多年,外观还是十分的前卫。内饰简洁,不是大气稳重。空间还是比较宽敞的,毕竟是suv的车型,空间还是很够用的。车内配置很好,该有的舒适配置都有,满足需求了。在同级对手当中,路虎揽胜极光的性价比确实排在中游之上。那么对于优点众多的路虎揽胜极光,不知大家有何看法呢?

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