我是凯迪拉克CT4车主，20.0万提款 28T 精英型，开了1369公里，下面谈谈感受。
优点：喜欢CT4的娇小，因为CT4的车身长度不是很长，所以停车比较方便，所以停满意的，毕竟开老公的E级奔驰，刮了几次，也给说了几次，怪不好意思的，所以下定决心给自己买一台适合自己的小轿车。其次就是我跟别的女人不一样，可能女人都是不喜欢车的，觉得车只是代步工具，而我正好相反，可能受了老公的影响吧，而喜欢那种动力感至强的小轿车，所以CT4的动力我也是很满意的。
缺点：说到不满意，可能就是新车的味道问题吧，特别重，浓浓的一股皮革味道，闻起来很刺鼻，很难受。估计如果不开窗通风的话，会晕倒在车里面啊。
外观：外观挺不错的，不然我都不会选择它了，毕竟颜值还是在线的这台车，在道路上回头率应该是特别的高吧，选的是它的主推颜色红色，反正今年也是我的本命年，就买红色来当冲下喜吧，毕竟本命年的确是有点倒霉的。整个外观我最喜欢它的就是前脸的大灯了，真的辨识度至高，很好看，我觉得可有跟奥迪的大灯媲美一下。
内饰：空调的出风口还是挺多的，前排的出风量还是挺不错的，中控屏也是可以触摸的屏幕，但是有一点不好的就是特别容易沾指纹，基本上用一次中控屏，都会沾满自己的指纹，所以有几次差点就想买个手套来开车了，但是戴了手套开车，感觉没有任何灵魂。档位也是简单的那种，没有复杂的成分，反正都是推前推后的挂档，很简单。内饰来说应该算对得起这个价格了，毕竟一分钱一分货嘛。
空间：空间方面如果我说这台车很娇小，车身长度很短，证明这台车的空间也不是特别大，前排空间还是可以的，座椅调到，空间还是蛮大的，但是后排的话，可能真的只有一个腿臂的距离了，可以用刚刚好来形容吧，但是这台车只是我买来自己的代步工具，跟老公出去基本也是坐老公的车比较多，所以对于我来说没什么大问题吧只能说。后备箱的大小完全够用，放2个行李箱，再放其它东西，都是完全没问题的。
舒适性：首先座椅是电动座椅的，调节起来非常方便，座椅是用真皮包裹着，采用的是软性皮质。前排座椅还增加了腿部支撑这个很好的功能，让驾驶员不会那么累，非常人性和良心的设计，非常不错。后排也有空调的出风口，但是有时候载同事下班的时候，都说后排特别热，我一脸懵逼，因为我已经调到最大了，所以我觉得后排出风口的出风量不是特别大把。
动力：动力是比较满意的，因为这么娇小的一台车，搭配着一个2.0T的发动机+一个8AT的变速箱，而且还是一台后驱车，所以稍微给下油，提速感马上就有了，所以不用担心它的动力问题。
操控：车子的推背感特别好，只要轻踩下油门，就可以超车的了，所以操控的感觉还是非常不错的，我个人觉得，要又那么大的动力，才能显示的出操控，不然的话，没有动力，操控再好，也是不能超车的。方向盘有点硬，可能是新车的原因吧，打方向的时候，可能我是女生的原因，特别费劲，但是走直路的话就很好了，无人驾驶一样，可以保持直行，就算遇到颠簸，也不会方向偏离，而且CT4的主动刹车系统也是挺好的，在市区如果近距离遇到电动车，行人的话，屏幕会发出红色的闪梭，其次的就是座椅会震动，但是我现在都是把座椅震动给关了，不然太难受了，震到我屁股有点痛，.。
油耗：开了有一段时间了，都是要来上下班的比较多，其次都是基本放在小区的停车位，没有上过高速，油表的平局油耗去到了9.8，这个油耗我问老公，他说还是比较不错的，毕竟这么强的动力，而且好是油老虎品牌的车，听老公说，凯迪拉克这个品牌的车都好费油的，现在居然越改越好了，越老越省油了，反正我一个女人，不懂这个的，没有就去加就是了，反正油卡是老公给冲的钱，我老公说到这样应该这台车的油耗还是挺不错的。
性价比：我觉得我对比过这么同级别的车，这台车的性价比还是相当不错的，毕竟价格和配置都摆在这里，虽然买这个品牌就代表着要背负着洗浴王的称号，虽然我也不知道这个称号怎样来的，但是车的性价比是挺高的，也是我喜欢的类型，所以也不怕给人说，毕竟我是女孩子嘛。
选车经历：对比了很多车型，觉得这台车的性价比还是很高的，价格跟配置是成百分之120的比值吧，而且这台车也是适合我这种不会停车的人的最好选择，毕竟车子的长度比较短，所以看位也是很容易看的，自带的倒车影像和前后雷达也是起了关键性的作用，所以最后还是选择了这款车。
