在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，一款汽车品牌若不扩充特点，终无法持久成功，汽车厂商只有发现自身品牌特点，才有可能在市场中占据一席之地，正如别克GL8。今天请到一位老司机王先生，别克GL8真的很香？假如车主讲实话，听听车主的心里话。带着大家的好奇，我们深入了解车主的内心。
先看别克GL8的外观，外观大气，很商务，开着也很有面子。商务车反正就那样，大。还带有透镜的LED大灯，夜晚看上去就像是为渊博的智者，眼睛深邃有神。油漆做工比较好，质感很上层。
进入别克GL8车内，内饰的策划还可以，我好友都说内部比较经典。提升了中控台的视觉效果，中控中央还有一块可显示整车各种信息的液晶屏，操作万分便捷。内饰豪华，很多位置都是皮的，多功能真皮方向盘，定速巡航，倒车视频影像等等。最后排带手托及杯架，后排头的位置有空调出风口。全家人坐车里妥妥的，大空间没得说。身材177，坐哪排都还中意，哪怕最后排都可以长时间搭乘。一家人出门的东西算是比较多的，感觉GL8的储藏空间不大足够。空间能够满足大，装了最后排滑轨后最后排和尾箱都更大了。
动态体验方面，开习惯了之后还是感觉它的操控挺好的，又简单又有实感。指向还能接受，不是太好，有虚位。别克的底盘功力的确深厚，不愧为国内市场同价位的王者。跑高速也很稳，速度高的时候也不飘。最喜欢的就是这款车的舒适性。悬挂软硬适中，在高速开起来。我寻常驾车不快，高速没超110，风噪胎噪都还可以，比我想象的好。坐垫脚部地支持差不多到小腿了，靠背肩膀地支持也够宽，所以坐久了也不容易累。
动力感受方面，作为亲戚我以为开起来的确很快的，而且稳，没有晕车呕吐感。这些技术是这款发动机高性能，高稳定性，同时这款发动机声音更小能耗跟低。仔细看了看说明书，上面说减速的时候要把档位打到N挡，我也没这个习惯不知道别人都怎么开的。动力十足，超车毫无压迫感，经常出高速，轻轻松松到80，城区就更别说了能够满足使用。2.5L的车，11L/100KM的能耗相当顺心。可能是我这边路况比较好，国道路段居多。这个车上了高速能耗估计还能如意。
费用方面，这款车指导价是306600，优惠15000，裸车价是291600，然后购置税25805，保险6360，上牌1000，全办完是324765，大伙帮看看这个价格贵吗？一年油费10200左右，保险6360，保养一次1582，平时停车750，洗车370元，偶尔过路费530，一年差不多19792，月薪7000就可以。
优缺点：
简单来说，随着众多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位，正如别克GL8。不过别克GL8的优缺点都比较明显，对于别克GL8来说，空间够大且三排状态下尾箱空间依旧满足一家人自驾游的储藏需求，商务接待的话也够放好几个登机箱了，不过现在满心欢喜着，倒是还没有关注不顺心都场地。对于表现这么好的别克GL8，不知各位有何想法呢？
总结：
性价比来说万分高，我认为买商务就选GL8价格和车型确实成正比。
用于接待，奔驰内饰有一点差，GL8档次可以，听名声也行，就决定是选GL8了。
