在经历了高速发展的阶段后，随着汽车市场整体遇冷，自主品牌面对的市场压力进一步加剧。如何在存量时代谋求增量，实现向上突破是当前自主汽车品牌面临的最棘手的问题。但如果把危机比喻成随堂大考的话，总会有“优等生”给出优秀的答案，而哈弗品牌就是当中无愧的学霸级选手。为何？
合资也要甘拜下风 哈弗品牌彰显冠军实力
既然是学霸，咱们拿成绩说话。都说销量是市场检验的试金石，咱们先看看哈弗品牌的销量成绩，以 5月份销量数据为例，5月哈弗品牌销量达51915辆，同比增长20%。其中哈弗H6以22691辆的成绩坐稳头把交椅，实现累计第84个月夺得中国SUV市场销量冠军的神话，将一众合资车型甩在排行榜末端。
放眼当下，商品已经由“产品时代”步入“品牌时代”。越来越多的消费者不再以产品作为唯一考量标准，而服务逐渐成为品牌大战中不可或缺的“战场”，影响了消费者对品牌的信任和决断。哈弗品牌作为“中国SUV全球领导者”，凭借其优质的服务，获得了众多消费者的好口碑，打造了“客户满意”的行业标杆，并多次获得中国汽车行业用户满意度（CACSI）售后服务满意度、销售服务满意度均获得第一名，这也说明在自主品牌的车企中，哈弗品牌在服务层面做到了业内领先。
抛开以上几点不看，通过车质网十年可追溯的真实数据也可证明哈弗品牌的学霸地位。为了客观衡量汽车品牌的质量口碑表现以及未来发展趋势，车质网创新性地提出了“市诉差”概念，即通过汽车品牌在较长一段时间内市场占有率（市占率）和年度投诉占有率（诉占率）之间的差值——市诉差，来判断该汽车品牌在某段时间内的市场综合表现。如市诉差为正，市占率高于诉占率，表明品牌在消费领域的质量口碑表现好；市诉差为负，市占率低于诉占率，表明品牌质量口碑表现相对较差。同时，通过市诉差连续数年的变化趋势，可体现出该汽车品牌质量口碑表现的发展趋势。
从上图数据可以看出，在与主流自主品牌的PK中，部分二线合资品牌实际上已经落入下风。而作为自主品牌代表的哈弗，五年间的市诉差均稳定保持在正值，市诉差均值大幅领先于其他自主以及很多合资品牌，呈现出典型的稳定向好趋势，成为自主品牌当之无愧的领头羊。那么，哈弗品牌到底是如何走上自主品牌“王者”之位的，让合资品牌也要甘拜下风的呢？
制胜有道 哈弗趟出一条品牌向上之路
众所周知，一直以来自主与合资的较量从未停止。经过多年的摸爬滚打，与合资品牌斗智斗勇中，让哈弗品牌明白一个道理，要想与合资品牌一较高下，除了提高自身的品牌溢价力，产品品质和服务的提升至关重要。
产品力方面，在聚焦战略的引领下，哈弗品牌始终坚持过度投入原则，并摸索出一条以“品质”为核心驱动力的发展道路。目前，哈弗已在全球建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八个研发中心,为哈弗品牌打造有全球竞争力的产品提供了领先的技术支持。为此，哈弗品牌旗下产品均以高品质著称，而高品质的产品永远不愁没销路，这也就解开了哈弗品牌稳坐销量冠军宝座的秘密。
在服务方面，自以来，哈弗品牌通过持续的决胜终端行动与销售服务商共建的诚信体系，以追求客户满意为目标构建的激励体系，为用户提供了高满意度的服务，其服务水准堪称行业标杆。
除了严把品质关和提高服务水平外，紧随时代潮流搭上智能化出行，实现弯道超车，是哈弗品牌的另一大制胜之道。以全新哈弗H6铂金版所搭载的Hi-Life智能网联系统为例，该系统除了具备车联网、智能导航、智能在线娱乐、OTA升级、远程控制等功能外，还具备强大的语音交互能力，通过语音能够实现对多媒体系统、导航、电话、空调以及天窗的控制，全方位覆盖日常使用范围，真正实现了“动嘴不动手”的便利。另外，全新哈弗H6内置了QQ音乐，海量在线音乐资源相比两款日系SUV要丰富得多，首搭的50余款智能小程序，囊括了“智慧出行、智慧生活、智慧服务”各个层面，为用户带来全面智慧出行新体验。可以说有了集众多“黑科技”于一身的Hi-Life智能网联系统的加持，全新哈弗H6铂金版的智能化水平同级车型无出其右。
哈弗品牌始终坚持以产品品质和服务提升为核心不动摇，拥抱时代变革而积极布局智能化研发，进一步缩短了与一线合资品牌间的距离，并具备了与这些品牌一较高下的实力。不论时代如何变化，汽车技术如何更迭，相信在哈弗品牌的引领下，中国自主汽车品牌将实现集体向上突围。
