大家好，今天给大家带来的是《驾龄老司机，选车坚持提了汉腾X5，车主说了句心里话》。
当下汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，在买车作为人生一件大事的今天，消费者对于选车变得斤斤计较。“五星安全”沃尔沃S60L，成为了家喻户晓的口碑车型。“实用派选手”卡罗拉，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。随着车型的断更新迭代，如果一款汽车只固守原来优势而不多加创新，终究落后于其他品牌车，客观地说，一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功，正如汉腾X5。为了详尽了解汉腾X5，不得不请到王先生，驾龄老司机，选车坚持提了汉腾X5，车主说了句心里话。车主将用他的所有知识为我们答疑解惑。
大家好，我是汉腾X5的车主王先生，听了同事建议，存款提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1440公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选比亚迪宋，尽管比亚迪宋比起汉腾X5也不差太多，但是汉腾X5才能真正撩拨我的心弦。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
外观很漂亮，做工也很好，是我喜欢的。外观很干净大气，没有很复杂的设计，简简单单的就相当高级，很有质感。悬浮车顶，大气的前脸大灯都很好看。屁股有驻车雷达，搭配倒车影像使用功效很好。
内饰主要展现了豪华感，我想说的是10万左右的车有必要吗。那是还行，可以音响比较不错，音质挺好的。其实就是中控面板上用了一些软塑，考虑到汉腾是为了控制成本所以自己也能接受了。全景天窗也不错，就是在河北这地方污染严重，很少打开。
空间还可以，对于我家来是已然够了。乘坐空间我很满意，一家五口出门都足够用。第二排座包是能放倒的，但是放不平。本人偏胖，驾驶空间充足，后备箱很大平常拉货很方便，全家出游也方便。
舒适度没太大感觉，又不是豪车，感觉差不多。悬挂还是，一个独立一个非独立，碰到路况不好的时候需要减速，否则人就被震起来。好像没啥噪音吧，或者有但是我没注意过，因为觉得没啥影响。座包悬挂偏硬，最后排角度死板，坐着很不舒服。
动力也不错，主要咱这也不算老司机，也不敢开快车。就是发动机噪音和风噪，胎噪有些大，不过考虑价格方面，还能接受。动力个人觉得还是很不错的，家用足够，2000转以上提前很快，超车完全没压力。我在高速上开110迈上下，比起以前我开的那款小型轿车来，感觉车体行驶很稳当。
X5是我的第一辆车，偶尔会开一下我爸的车，操控没啥说的。电子变向助力手感很轻，单手操作都得心应手。各种功能按键的架构很人性化，伸手就能碰到。变道超车一气成，完全没有拖泥带水的感觉。
综合油耗在8个上下，是真不低，但是咱也没办法，油价整天涨来涨去的，真是太要命了，不道出，我得去挣油钱了。
总而言之，在购车选择数不胜数的今天，找不到准确的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如汉腾X5。不过汉腾X5也有其自身的优劣势，对于汉腾X5来说，我183空间可以，天窗不错，动力还行，风噪音大，其余可以，不过暂时还是没有什么不喜欢的地方啊，能买到性价比那么高的车辆我特别满意。对于汉腾X5的优异表现及认可度，各位车友们都有什么样的看法呢？
