大家好，本文将和大家分享《50万怎么选？丰田普拉多还是雷克萨斯RX？车主说了真心话》。
今天的分享嘉宾是王先生，朋友的一辆丰田普拉多已被他用了4个月，现在终于换上雷克萨斯RX，他在公开场合表示：两车差别明显。丰田普拉多和雷克萨斯RX相比究竟有什么不同？下面就请车主上台发表用车感言。
先聊聊丰田普拉多
外观：外观敦实大气，都10几年的样子，看久了还好看，男人最爱。车身设计保守，但很符合它的定位，老少通吃。看起来稳重，灯光效果也不错。大气，真得很霸气，改款之后的机盖流线和尾灯，很漂亮。
内饰：内饰设计不好看很一般。内饰简单，没有太多按键，配置也不高也没有需要掌握的。50多万的车内饰设计师我不满意的，内饰材质选用太廉价。中控这边还用了一点木纹的装饰条，但是感觉有点突兀了。
空间：空间真是超级的宽松舒适度，坐在车内驾驶的时候超级的宽松。空间其实完全够用了，感觉七座的最后两个座椅很少用的。储物空间中规中矩，够用。同时候备箱的空间也非常大，坐在里面很舒服，空间足够我自己使用。
舒适性：舒适性还可以，这个车在硬盘越野里面算是很舒服的了。非承载式车身导致整车舒适度特别的差，减震特别的硬。空气悬挂对提升舒适性有帮助，但是和轿车的空气悬挂比起来差点意思。目前开下来座椅舒服度也好，没有感觉那里不舒服的。
动力：动力方面很好，我平时开车不是很快，动力还是够用的。3.5的动力不错，丰田的发动机动力输出很好。只要你肯给油，它地响应还是比较快。一般起步非常平顺，而且起步的时候也没听见发动机有啥噪音。
操控：操控不错，虽然车子大，质量也不小，操控依然很轻松。方向盘重，硬派越野都这样吧，公司的老款路虎发现4也是一样。底盘调校得也非常不错，在操控方面我觉得开起来还是比较有信心的。油门也比较灵敏，动力输出线性。
再谈谈雷克萨斯RX
外观：买这车的人都是被犀利的外观所吸引。外观犀利，喜欢侧面。三眼灯特别靓，就是加多四万有点心疼，照亮的效果也非常好。两个向上勾起的尾灯，可以说非常酷炫了，显得非常另类。
内饰：对内饰没有太大感觉。中间的屏幕不说了，反正我是够用了，它的功能也很全。全车真皮座椅，缝制精细。新车没异味，这些都符合RX作为一台豪华车的水准。
空间：前面的空间比较大，后面的空间比较大，还可以装不少行李。XGLE啥的就不对比了，RX定位高于上述几款半级但还到不了X5级别，所以对手还是上面那几款。储物格设计比较贴心实用，一些小的细节也能细致到位。相对SUV车型，尾箱空间高度略不——手扶箱、副驾箱、门边箱都够用。
舒适性：非常高，不管驾乘，总体一句话评论就是舒服、不是一般的舒服。舒适型满分，过坎时候比较柔，老婆大人和我自己的反馈都不错。静音我觉得蛮好的，噪音过滤得不说彻底么，开车窗和关车窗完全就是两个环境，很满意了。后排很舒服，家里人都很享受。
动力：还行，对于这个吨位的车来说，也算ok了，本身选这辆车也不是奔着动力去的。算不上澎湃，只能说充足，在电机和发动机同时发力下。定速巡航120，转速大概2200转，平均油耗9个油左右，如果定速巡航110。平常开，四平八稳的，我就喜欢这感觉，高速超速，动力随叫随到。
操控：感觉SUV的操控也就那么回事吧。也不会要求一个这么大的SUV去急转弯，漂移等等。悬架偏软，过滤很干净，加上可变悬架适应一切路况。纯家用高速巡航车，要的就是舒适。
结语：综上所述，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。丰田普拉多：外观大气，如果再宽一点，可以更好，这个车日常开起来操控还是不错的。雷克萨斯RX：这台车舒适性一流，冲着它的舒适性去的，觉得动力从0-130都很轻松（因为新车还没上过130）。那么，50万怎么选？丰田普拉多还是雷克萨斯RX？车主说了真心话。各位是否有自己独特的见解呢？
