注重改进自身生活品质的今天，如果一款汽车不能持续进步，终究被对手淹没，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如本田杰德。今天荣幸请到老司机王先生，驾龄老司机，选车坚持入手本田杰德，车主有几句话想说。让他用真实心声告诉我们答案。
先看本田杰德的外观，做工就不说了，外观还是比较满意的。最满意的地方，本田车里面最喜欢的构型了。Led车灯看上去很亮，铺路功效中等。特别是侧身连接尾灯的那一曲折的构型，让我联想到刚出身的小鸟的翅膀。
进入本田杰德车内，内饰，唉写这么多了太累了。内饰还可以的，大屏设计的个人感觉不太好看，感觉内饰大屏位置会有点别扭，凸出来的感觉。东本的做工真心没有广本好，开了很久的缤智，细节处置得比杰德好。升窗时有“嗒”一声的异响，好在驾车时没有，无视了。空间是我第一看中的，完美。横向只能说中规中矩，15万以上的合资车没闪光点。纸巾盒也没有合适的地方放，驾驶位背后的储物袋也缺失了。后备箱超级牛逼，同档次就是无敌，什么SUV啥的还真就不行。
动态体验方面，操控精确，上手好开，比思域不差。方向盘有点小，男人开有点不习惯。整体都不错，唯独减震个人感觉偏软。都还可以，刹车初段软中后段给力。特别舒适，坐着感觉好像沙发一样舒适，就是我的不带电动调节，要是有电动调节更好了。加上很硬的后悬挂，老人坐了不太习惯。喜欢这种格调，太硬屁股不舒服，太软也不舒服，中规中矩的感觉。后一排座包很长，座包不硬也不软，空间不会压抑，很明亮。
动力感受方面，动力百分百满意，没有加油很吃力地感觉，挂上AC以后也没有小马拉大车的感觉。鉴于车车自重1.5吨，1.5T的发动机动力方面依然表现狠不错了。变速箱一二档顿挫，往上如丝般顺滑。当前感觉车后段还行，高速巡航惬意，动力够用吧。比较满意，5毛不到。郊区老婆最低开到5.3升百公里。
费用方面，4S店给的指导价是00，谈下来的优惠是10000，优惠后裸车价191300，然后购置税16929，上保险4688，上牌1000，全办完是213917，大家看看买贵了吗？油费6000左右，保险4688，保养一次1213，停车费530上下，洗车440不能少，偶尔过路费740，一年总共13611，月薪5000就可以。
总结：
整体还不错，我想要的配置除了电耳和电子手刹都有了，对照了大众的嘉旅和途安配置低价更高。反正媳妇没有驾照，不用考虑她。所以觉12万的裸车还是性价比不错的。
空间，还是空间。主要还是看重他的牌子。一直认为6座才是灵魂，5座的话就不选杰德了，其实真正用起来5坐也还不错的。各有优势和缺点吧。
