Hi，大家好，我是Johnson，致力于为大家推广具有性价比的汽车、新能源车，以及科普一些用车小知识。新能源车是近2年的大热产品，不止传统车企加大研发力度，还出现了许多新兴造车势力，如果看销量的话，我们会发现新能源车的销量呈逐年攀升的态势，而反观燃油车，销量却年年下降，许多问题，都要交给市场去解答，今天我们来盘点一下，金九银十期间，消费者最买账的几款新能源车。
第五名 比亚迪-元EV
10月销量 5513辆比亚迪元EV是一款小型SUV，造型可爱前卫，综合续航里程305km，是一款完完全全能满足市区通勤的车，也是比亚迪新能源车的一款重要产品，5513辆的月销量看似不高，但这只是它上市的第一年。
第四名 奇瑞-eQ电动车
10月销量 5547辆这是一款后置后驱的微型电动汽车，定位于精品小车，综合续航里程301km，适合二口之家城市通勤使用，当然了，作为家庭的第二辆车用于接送孩子、上街买菜，也是非常实用的。去年同期销量1996辆，今年销量同比增长177.9% 。
第三名 比亚迪-唐混动版
10月销量 5735辆唐是比亚迪打造的一款中型SUV，也是旗下最高端的一款新能源车，插电式混动车型既能提供短途的纯电行驶，也能在长途工况下油电配合，达到省油和提升动力的目的，老款的唐在外观设计上还存在着模仿痕迹，在前奥迪设计师艾格加盟比亚迪后，打造的全新家族化设计语言“Dragon Face”，还有前奔驰底盘调教专家汉斯、资深NVH工程师车熙范的加入，给比亚迪的乘用车带来了脱胎换骨的变化。去年同期销量825辆，今年销量同比增长595.2% 。
第二名 华泰EV160
10月销量 5736辆华泰的燃油车已经没有什么优势了，这一次借助新能源车挽回一点销量，而EV160可以视为最基础的电动车，综合续航105km，车的配置也是极为简单，当个买菜车或者老年代步车还是不错的，补贴后价格也不算贵，毕竟是正规车企出品，基本的质量还是有保证的。去年同期销量2112辆，今年销量同比增长171.6% 。
第一名 北汽新能源-EC系列
10月销量 20648辆北汽最近在新能源市场的发力比较频繁，与华为等知名高科技公司合作，车型也是越来越多，EC系列的销量也是傲视群雄，甚至超越很多燃油车，可谓是一枝独秀，EC系列车型的综合续航涵盖150km-260km，给消费者的选择比较丰富。去年同期销量就不错，达到9615辆，今年销量同比增长114.7% 。
Johnson点评
以上销量统计是由权威机构乘联会（CPCA）发布，统计的是零售数据，而非批发数据，可以直接反映终端市场消费者的购买情况，新能源车今年1-10月的总销量达到71.6万辆，同比增长96.3%，几乎翻番，而燃油车销量却呈下降趋势，可以看出新能源车已经逐渐得到市场认可。Johnson认为，新能源车是大的发展方向，但上市时间不长，还未得到充分的市场验证，且目前普遍续航里程不足，更适合用于市区通勤，另一方面，还需观望明年补贴降低后的表现。
大家对新能源车有什么看法？欢迎在评论区留言，Johnson将一一回复。
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