Hi,大家好,我是Johnson,致力于为大家推广具有性价比的汽车、新能源车,以及科普一些用车小知识。新能源车是近2年的大热产品,不止传统车企加大研发力度,还出现了许多新兴造车势力,如果看销量的话,我们会发现新能源车的销量呈逐年攀升的态势,而反观燃油车,销量却年年下降,许多问题,都要交给市场去解答,今天我们来盘点一下,金九银十期间,消费者最买账的几款新能源车。
第五名 比亚迪-元EV
10月销量 5513辆比亚迪元EV是一款小型SUV,造型可爱前卫,综合续航里程305km,是一款完完全全能满足市区通勤的车,也是比亚迪新能源车的一款重要产品,5513辆的月销量看似不高,但这只是它上市的第一年。
第四名 奇瑞-eQ电动车
10月销量 5547辆这是一款后置后驱的微型电动汽车,定位于精品小车,综合续航里程301km,适合二口之家城市通勤使用,当然了,作为家庭的第二辆车用于接送孩子、上街买菜,也是非常实用的。去年同期销量1996辆,今年销量同比增长177.9% 。
第三名 比亚迪-唐混动版
10月销量 5735辆唐是比亚迪打造的一款中型SUV,也是旗下最高端的一款新能源车,插电式混动车型既能提供短途的纯电行驶,也能在长途工况下油电配合,达到省油和提升动力的目的,老款的唐在外观设计上还存在着模仿痕迹,在前奥迪设计师艾格加盟比亚迪后,打造的全新家族化设计语言“Dragon Face”,还有前奔驰底盘调教专家汉斯、资深NVH工程师车熙范的加入,给比亚迪的乘用车带来了脱胎换骨的变化。去年同期销量825辆,今年销量同比增长595.2% 。
第二名 华泰EV160
10月销量 5736辆华泰的燃油车已经没有什么优势了,这一次借助新能源车挽回一点销量,而EV160可以视为最基础的电动车,综合续航105km,车的配置也是极为简单,当个买菜车或者老年代步车还是不错的,补贴后价格也不算贵,毕竟是正规车企出品,基本的质量还是有保证的。去年同期销量2112辆,今年销量同比增长171.6% 。
第一名 北汽新能源-EC系列
10月销量 20648辆北汽最近在新能源市场的发力比较频繁,与华为等知名高科技公司合作,车型也是越来越多,EC系列的销量也是傲视群雄,甚至超越很多燃油车,可谓是一枝独秀,EC系列车型的综合续航涵盖150km-260km,给消费者的选择比较丰富。去年同期销量就不错,达到9615辆,今年销量同比增长114.7% 。
Johnson点评
以上销量统计是由权威机构乘联会(CPCA)发布,统计的是零售数据,而非批发数据,可以直接反映终端市场消费者的购买情况,新能源车今年1-10月的总销量达到71.6万辆,同比增长96.3%,几乎翻番,而燃油车销量却呈下降趋势,可以看出新能源车已经逐渐得到市场认可。Johnson认为,新能源车是大的发展方向,但上市时间不长,还未得到充分的市场验证,且目前普遍续航里程不足,更适合用于市区通勤,另一方面,还需观望明年补贴降低后的表现。
大家对新能源车有什么看法?欢迎在评论区留言,Johnson将一一回复。
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