德系车和日系车都是国内比较受欢迎的车，一般德系的车都很大气，而且开上去有非常强的质感和安全感，而大多日系的车，完全就是相反，日系的大部分车都是主要定位在经济和实用上，可能是因为地理因素和不同的文化因素完全可以看出两个系列的车特点。那么同样也是地大物博的德系，他们喜欢的车又是哪些呢？下面我们就来看看在德系车里德国人又是喜欢那几款呢？
在地大物博的德国，德国人又是普遍的对两厢车有浓厚的兴趣，这应该是他们的生活作风以及求真务实的消费理念直接导致的，车在德国很多人的眼里都只是一种简单的交通工具，不像国内很多人买车都是讲究面子，有种充当门面的感觉，很多人觉得越大越贵的车开出去越有面子。德国人比较喜欢的、也比较常见的的车就有下面几款。
款帕萨特旅行版
这款车在国内很少见，但是在德国却是一款很常见的车型，国内原来也有进口过这款车，国内进口的帕萨特旅行版配置的是一款2.0的涡轮增压发动机，同时还是一款6档的双离合变速箱，德国人非常喜欢户外旅游，所以这款车就非常具有实用性，在德国也非常的常见车型。
大众途观
这是一款在德系的中高端车型SUV，整车以大气硬朗的设计，同时又兼备着动感和稳健，配置也是非常的丰富，拥有四种不同的公路模式和3种户外越野模式，性价比非常高的一款车。
在追求性能和经济性的同时，德国也拥有了世界第五总长度的高速公路，与国内的高速公路有很大的差别，国内的高速公路只有在偶尔的节假日才会有免费的情况，而在德国很多高速公路都是不收费的，而且还是不限速的，所以在德国的高速公路飙车一定是非常刺激的，基于以上的情况所以为了保障高速行车的安全性和用较短的时间到达目的地他们都会选择一些性能较好的车型。如下面这款
柴油版大众高尔夫
这款车有两款型号选择，一款是配置了2.0T的发动机还有一款就只配置了1.6T的发动机，国内也一样有许多的高尔夫，不同的是国外采用的柴油版的，并且使用的是手动变速箱，配置了2.0T的版本百公里油耗只要4.2升，而只有1.6T的版本百公里油耗只需要3.8升。在国内高尔夫的销量也很不错，还有“小钢炮”的外称，由此可见这款车的性能和经济性都很不错，不仅在德国的本地市场销量高，在国内也一样销量好。
