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红绿灯前追尾 判责结果为追尾车主全责 引争议:凭啥呢

时间:2023-12-30 15:17:42

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红绿灯前追尾 判责结果为追尾车主全责 引争议:凭啥呢

交通灯前追尾,判责结果引来争议,追尾车主:这是什么原因?

路途万无一失,安全第一,如今申领驾驶证的人越来越多,人们都看到了汽车给生活带来的便利,也许以后家家户户都能拥有汽车,自己开车总比在危急关头麻烦别人要好。驾车时要注意的细节很多,一不留神就会被扣分罚款,电子摄像头遍布各种复杂的交通路段,大多数车主开车时都很小心,其中也有开车比较鲁莽的,经常是老司机,十字路口为规范交通,设置了重要的信号指示灯,车辆和行人按照红灯停绿灯行的原则通过。一辆车在交通信号灯处追尾,交警的判决结果引起了车主的争议,追尾车主不服气,反问为什么只判他一人?让我们一起来看看到底发生了什么。

按常理,车辆追尾一般都是后车的责任,相关理论知识告诉我们,在行驶过程中需要与前车保持适当的安全距离,给自己的车辆留出足够的制动空间,当前车刹车时自己能及时反应,如果追尾说明留出的距离不够,就是后车的责任。

当过红绿灯的车主明明看到绿灯还剩3秒钟了,想要尽快通过,否则就得再等一、两分钟才能变成红灯。前面的车子走了,自己也跟着走,一般越过停车线还有3秒钟的黄灯缓冲时间,只要赶在红灯前通过就不构成闯红灯的条件。

起步加油时,前方车辆突然来了急刹车,跟得有点近,反应时间和距离都不够,根本没想到前车会停下来,于是就撞上了前车。

外界看来,前面的车主也有错,绿灯突然停了是怎么回事?事后两位车主经过了解前车是新手,担心自己会闯红灯,看到绿灯闪烁开始害怕,心想保险一点还是停车好,新手刹车比较急,一脚踩下去车辆就会停下来,但没想到后车会跟得这么近。

后车车主认为前车要负责任,不该在正常行驶时紧急刹车,但交警来后还是判了后轮的全责,这样的判责结果引起了车主的争议:凭什么只罚我?对方也有过错。

交通信号灯前追尾,判责结果引发争议,追尾车主说凭什么罚他,可人家交警都是按规则办事,法规面前人人平等,虽然前面的车辆是有过错的,但他的说法也很有道理,万一闯红灯就是6分,好不容易考到的驾照分数就这样被扣了没多冤枉啊,干脆停车,后车的车主太匆忙了,其实开车路上经常会有类似的事情发生,比如鬼鬼祟祟的等,车主们能做的就是提前减速慢行,通过每个路口和交通信号灯的时候,可停一分不抢一秒,老司机肯定觉得3秒的时间够自己过去的,但谨慎的新手却不这么认为。你对交通警察的判决结果有何看法?

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