引导：
【平凡丶说车原创 长城9月份销量】
长城旗下的主力车型为SUV，哈弗占比了长城销量很大一部分比例，在9月份长城销量达100019辆，同比例增长15.33%，年度累计销量达724113辆，已经完成了全年目标107辆的67.67%，长城今年第三季度销量持续增长，在后续的几个月中，还有很大的发展空间。
同样是自主汽车品牌的吉利，在9月份销量为113832辆，1-9月累计销量达958110辆，占全年销量目标70%，长安9月份销量为116015辆，从三家自主汽车品牌9月份销量来看，长安成功夺冠。
长城9月份销量：
在9月份销量破万的车型有哈弗H6丶哈弗M6丶哈弗F7三款车型，哈弗旗下的明星车型H6，在9月份销量达31711辆，但同比例依旧下滑10.67%， 1-9月累计销量为262400辆，同比例下滑14.50%，哈弗M6在9月份销量达15108辆，同比例增长131.47%，哈弗F7在9月份销量12304辆。
哈弗H6车型已经细分到了极致，不仅有普通版车型还有红标版车型以及蓝标版车型，在今年还推出了铂金版H6，进一步丰富H6车型布局，同时也增加了哈弗H6销量，对于哈弗F7和M6这两款车型，外观都偏向于年轻运动的设计风格，而且两车的价格并不高，尤其是哈弗M，深受国内年轻消费者亲耐。
皮卡方面，风骏在9月份销量达13680辆，同比例增长2.55%，1-9月累计98270辆，同比例增长0.45%，稳居国内皮卡销量冠军，长城旗下的皮卡车不仅车型丰富，而且价格非常亲民，尤其是旗下的风骏，性价比非常高，从而，在国内的销量当然不会低。
长城汽车-哈弗H6
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长城旗下的高端品牌WEY，在9月份销量达8701辆，同比例下滑17.88%，1-9月累计销量为69835辆，同比例下滑33.80%，值得注意的是，领克9月销量破万，对于旗下的高端品牌，领克相比WEY更受欢迎，自从今年开始，WEY销量持续下滑，旗下的走量车型VV6在9月份销5093辆，同比例增长69.65%。
吉利丶长安丶长城已经成为自主品牌中的“三强”：
国内汽车市场近两年迎来有史以来最漫长的“冬季”众多汽车品牌都出现了不同比例的销量下滑，在自主汽车品牌领域中，除了主流的吉利丶长安丶长城丶奇瑞等，其它自主汽车品牌，近两年销量有了很大的缩减。
尤其是海马汽车，在9月份销量多款车型销量为0，类似于这样的自主品牌，今后在国内将会面临很大的挑战，而且将会面临合并或者收购的风险。
有专家表示，今后一段时间自主汽车品牌，将会迎来一次的大的“洗牌”，最后留下来的自主汽车品牌，不仅是品牌影响力还是产品力，在同级别当中非常突出；对于即将带来的自主汽车品牌“洗牌”对于我们消费者而言是好事。
我们不妨可以把眼光方长远一点，像韩系车丶日系车丶美系车丶德系车，它们地区的汽车品牌，有多少家，而我们自主汽车品牌有多少家，对于我们消费者而言，今后购买的汽车，整车的品质相比目前会有一个明显的提升，当然了，在价格上也会持续增长。
从目前来看，长安于吉利在发动机技术上，已经于其它自主品牌已经拉开了一定的差距，长安有自家的蓝鲸系列的发动机，吉利有沃尔沃发动机技术支持，而且在外观与内饰的设计和布局，迎合了当下年轻消费者审美需求，从实际的销量就可以看出，吉利旗下车型外观于长安旗下车型的外观设计得非常成功。
对于如今的汽车领域，是产品力为王的时代，对于其它自主品牌，如果还在研究外观与内饰，将会逐渐被边缘化。
总结：
对于长城9月份销量上述已经进行了详细的分析，长城在第三季度销量已经所有“回暖”，但旗下的高端品牌WEY销量依旧出现了同比例大幅度下滑，去年WEY走量车型为VV7，随着WEY汽车在国内保有量越来越大，更多消费者会选择性价比更高的VV6，从9月份WEY销量来看，VV6占据了WEY总销量很重的比例。
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你们怎么看长城9月销量呢？怎么看吉利丶长安等自主汽车品牌在9月销量呢？欢迎前来留言及讨论。
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