生产技术的进步让汽车的亮点越来越多，如果仅仅依靠一项优势，优秀的车型总会落后于其他同级车，汽车只有找准合适的定位才能获得成功，正如奔驰CLA级。本期请到的嘉宾是奔驰CLA级的车主王先生，驾龄修车人，提车坚定选择奔驰CLA级，车主想说句心里话。接下来转述车主的内心感受。
先看奔驰CLA级的外观，最漂亮的外观，不用说了，秒杀一切轿跑。五分，唯一缺点是紧凑级整车着实太短了，以后出了clc的时候我觉得应该是最合适这个设计的。车灯，足够的智能，足够的亮度，柔和度，让夜间驾驶明亮。销魂的屁股和后车灯，让她辨识度略高。
进入奔驰CLA级车内，内饰一般，没要求，过得去。内饰除了中控，其余都很满意。材料是真心厚道，不过内饰。A级的内饰，一般般了，有异响。a级车，小能接受，本来就不是奔着空间去买的。我觉得没有问题，个人用车非家庭，所以我应该连坐后一排的机会都没有，所以。正副驾驶之间的储物空间略紧凑，还好车是怀挡，不然没地方。后备箱够大，曾装过2大1小三个箱子，足够用了。
动态体验方面，操控不错的，不是讲究人。转向较精确，无虚位，方向回馈也很好。奔驰操作没得说，挺不错的底盘及。CLA高速越快越稳，很有轿跑的feel城区里堵车的状况下，开多久也不会觉得很累，不错的。舒适的话，还是不要考虑了。没觉得减震特别硬，可能路不错吧。隔音比较差，风噪胎噪都很明显，特别是高速上。过坑地抖动基本不会传递到座包上，很软很舒服。
动力感受方面，速度上100后，动力还是可圈可点的。还可以，不算太肉，磨合期一直开ECO模式，已然够用了，等磨合期过了开Sport模式浪一下。S档相对暴躁，4000转换挡。S模式起步也不会迟滞了，我偏爱暴力驾驶，感觉爽爆了。高速特省油，定速巡航一开，高速六个油，城区就GG了，跑到过20个油。
费用方面，这款车指导价是317000，优惠15000，优惠后裸车价302000，然后购置税26726，上保险6533，上牌1200，最后落地336459，这个价格贵吗？油费9000左右，保险6533，保养1621，停车费810上下，洗车500元，过路费1940左右，一年差不多20404，月薪8000就可以。
总结：
整体配置还行，基本满足要求，颜值和操控很好，最大的缺陷就是最后排乘坐空间太小，不过对我来看一般也就两个人坐，也没什么感觉。人多就稍微麻烦点了。
外观一眼就看中了，车头很个性，车尾很漂亮，无边框的车门，全景的天窗，动力很足。内饰倒是没咋研究，大体看了下基本功能都有，有个深踩刹车自动助停功效不错。
