大家好，本期为大家分享的是《宝马5系真的好评如潮吗？它有哪些必胜诀窍？答案显而易见》。
我算是看出来了，这个品牌中大型车尺寸越大越和我心意，外观太犀利了，自不用我多说。简单明了的侧面线条，使得整车更有立体感。前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素，第一次看到这么美的日间行车灯，几乎没有颗粒。后车灯很有现代感，中配以上车轮很漂亮。整个的车架也是运动感十足，细节上也是挺显精气神。总之，外观满分，当时买这个车也是看中了这个车的外观才下手的。
个人对内饰不太挑，对比内饰做得很豪华的奔驰我更喜欢宝马。中控一般，没有吸引的场地。内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，内饰方面也还可以，大体算是国内一流做工水准。没有特殊的味，新车提用后，我们使用非常的满意，特别的好。总之，因设计感与层次感完美展现在宝马5系让我倾心。
对于空间这点，做五个人是可以，就是空间不够，坐进去略微挤，不是很惬意。宝马5系的车体尺寸数据为5087*1868*1500mm，外出时候，最后排安排女性或者小孩还是格外可以的。贮存方面，把最后排座包放倒，随便拉许多东西。储物箱也很实用，家用各方面可以满足。
关于舒适度，舒坦，坐在内中美美的，还沉浸在喜悦中呢，总之以为棒棒的。可能是独立悬架吧，过减速带，还有不平整的路段感觉舒适性特别好。双层玻璃特别安静，同档次最好了。整体舒适度相当好，椅子坐得很舒畅，包裹性很好，让人感觉很有安全感。
动力可以满足我，完全够用，整车提速还是比较轻快，并不肉。这个排量感觉完全够使，尤其是涡轮介入之后，堪称动力上的完美状态。除了一些dct变速箱的通病，其他还是不错的。动力方面也不能说有多强劲吧，但是专用代步的话还是可以的，起步的话手动挡嘛也是比较快的。运动型车的操控都是把控得还算可以的。转向略微沉，不是电子助力的都轻吗。虽然采用了非独立悬架，但是在行驶乐趣方面却丝毫不减。刹车熟悉后踩起来也挺舒服，都属于比较线性的。
说回大家最关心的油耗，往日开的话也就是6.5L左右，比起同级别的车来说是比较省油的。市内操纵时，速度较低而且常踩刹车，但能耗能维持在7.8L以下，高速我也开过，平均速度100码，如果匀速大概在5.4L上下，这样的能耗又给我通常的日常开销降低了一些费用。感谢聆听这期《宝马5系真的好评如潮吗？它有哪些必胜诀窍？答案显而易见》。
宝马5系定位为一款中大型车，之所以取得成功，仅仅凭借其外观是做不到的，能耗、操控、空间也是其成功的必要条件，格外切合当下购车者的买车需求。因此，宝马5系的性价比是显而易见的。简单归纳一下，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位，正如宝马5系。对于这一款能力与颜值并存的宝马5系，各位都以为如何呢？感谢阅读本期《宝马5系真的好评如潮吗？它有哪些必胜诀窍？答案显而易见》。
