在国内紧凑型SUV市场中本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏一直以来都是炽手可热的车型，而这三款车型中日产奇骏虽然诞生的最晚，但可靠的品质，甚至都让它成为了我们国家极地考察队的后勤保障车，由此可见，日产奇骏在紧凑型SUV领域的地位之高，然而，今天咱们就聊聊全新一代日产奇骏车型，看看它能否在新一轮的竞争中脱颖而出。
其实，全新一代日产奇骏已经在海外市场发布，而国产版车型因为种种因素导致其未能第一时间投产，不过从日产当下一系列的动作来看，新一代日产奇骏如果不出意外将会在明年第一季度进行投产，闲言少叙，下面还是先来一睹海外版全新奇骏的实车真容。
作为换代车型在外观设计上新一代日产奇骏则采用了日产家族最新的设计元素，与现款在售车型相比更加年轻时尚，“U”字形中网内加入了黑色进气格栅与两侧犀利动感的分体式头灯完美结合，这也让前脸看上去极具视觉冲击力，此外，前包围内还融入了外凸的前铲设计细节上还辅以银色镀铬装饰条进行点缀，进一步增加了前脸的层次感。
车身侧面从轮眉处勾勒出一条力量感十足的车身线条延伸至后尾灯处，让整车看上去流畅且舒展，此外A/B/C柱还采用了黑色隐藏式设计，配合外扩的轮拱以及黑色车顶和黑色后视镜设计更加凸显运动的味道，再来看看车尾部分，尾灯相比现款在售车型变得更加细长，不但美观，还可以让后窗面积更大，后包围则有着不错的厚重感，全新奇骏的设计让其看上去既宽大又挺拔，这样的外观设计在我看来要比本田CRV、本田皓影更帅气。
在车身尺寸方面，海外版新一代奇骏的长宽高分别为4648/1839/1699mm轴距达到了2705mm，这样的车身参数也说明了全新奇骏车内有着宽敞的乘坐空间，而且从后排图片中就能看出它的后排座椅延续了日产大沙发的优势，并且在用料上面更加高级，加入了菱形图案的皮革材质，舒适度表现也将更加出色。
至于悬架方面将继续使用同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，高配车型提供适时四驱系统供不同用车需求的消费者选择。
接着我们进入车内部分，整个内饰与外观一样都发生了翻天覆地的变化，简洁的中控台设计相比现款内饰有明显提升，而且还提供了全液晶仪表盘、悬浮式中控显示屏、电子档杆等等实用配置，要比竞品车型本田CRV、本田皓影、丰田RAV4内饰设计更符合年轻消费者的审美需求。
在动力方面海外版车型依旧采用了2.5L自然吸气发动机，而国产之后的全新奇骏很有可能会采用全新的1.5T涡轮增压发动机，具体数据目前并未透露，不过大家完全可以放心这台1.5T发动机的动力一定不会让国人失望，传动方面无疑会是CVT变速箱，至于那台2.0T涡轮增压发动机是否会在国产全新奇骏上使用还不得而知。
结语：对于全新一代日产奇骏我个人在此想说“6年不换代，换代既巅峰”来形容它也毫不为过（现款车型上市至今），如果新一代奇骏在国内上市之后能在有一个亲民的售价区间我相信凭借日产奇骏在国内市场中的影响力和市场份额儿一定会让本田皓影、本田CRV感受到前所未有的市场压力。
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