在以前合资车一般十分高傲，在价格的制定上非常傲娇，即使是很普通的车型也会定个高价。原因很简单，那个时候国产车没有崛起，相比较进口车，合资车相对还是便宜，所以很多人都喜欢买合资车。现在不同了，国产车发展越来越好，甚至都有一些自主品牌销量超越了合资车，这也能说话，时代都在进步。合资车之前走的路子是标高价。有的是真的实用，节省。那时候还有人说“有钱不买国产车”的说法，反观现在，大部分都是说“没钱买国产车”的。相同价格是选合资车还是国产车呢？原来答案在这。
合资车越来越便宜了，价格下降有两种情况，一种是价格下降宁愿少赚点去走销量，另一种是压缩生产成本，压缩成本的意思是减配和偷工减料。而部分合资车走的就是第二种野路子，减配和偷工减料。合资车目前看似只有降价来获取走量。我们花少的钱，买好的车，送个大家一句：买的永远没有卖的精啊！之前许多合资车如大众标志和别克，还有菲亚特，是非常贵的，20万以内买不到，而现在，比如大众桑塔纳，七八万就可以买到一辆了。
国产车为什么价格越来越贵呢？第一，我国的国产车进过这些年多改革，飞一般的进步，质量的提高，跟客户有的保障。第二，产品更高端化了，就说外观，线条流畅，颜色又美观高级。第三打造自己品牌的高端，长城和吉利都有了自己的高端品牌“WEY和 领克”。当国产车越来越得到消费者的青睐，销量上得到了突飞猛进时，合资车也是慌了神，合资车为了获取更大的市场，不想失去更多的资源，唯独能做的有效办法就是降价，走量。
合资车所谓的降价所谓的优惠力度，大多都是通过降低造车成本来实现的，除了用工用料上降低成本之外，还有一个也是大家最不能接受的，就是减配了！尤其是减配一些安全性配置，最常见的就是车身稳定系统ESP了，ESP起到的作用是很大的，关键时候还是能救命的，这也就是有很多车主都不要去选合资车最重要的原因了吧。希望国产车可以取代合资车，但是最后还得靠产品说话，国产车性能如果又好价格又便宜。
