在以前合资车一般十分高傲,在价格的制定上非常傲娇,即使是很普通的车型也会定个高价。原因很简单,那个时候国产车没有崛起,相比较进口车,合资车相对还是便宜,所以很多人都喜欢买合资车。现在不同了,国产车发展越来越好,甚至都有一些自主品牌销量超越了合资车,这也能说话,时代都在进步。合资车之前走的路子是标高价。有的是真的实用,节省。那时候还有人说“有钱不买国产车”的说法,反观现在,大部分都是说“没钱买国产车”的。相同价格是选合资车还是国产车呢?原来答案在这。
合资车越来越便宜了,价格下降有两种情况,一种是价格下降宁愿少赚点去走销量,另一种是压缩生产成本,压缩成本的意思是减配和偷工减料。而部分合资车走的就是第二种野路子,减配和偷工减料。合资车目前看似只有降价来获取走量。我们花少的钱,买好的车,送个大家一句:买的永远没有卖的精啊!之前许多合资车如大众标志和别克,还有菲亚特,是非常贵的,20万以内买不到,而现在,比如大众桑塔纳,七八万就可以买到一辆了。
国产车为什么价格越来越贵呢?第一,我国的国产车进过这些年多改革,飞一般的进步,质量的提高,跟客户有的保障。第二,产品更高端化了,就说外观,线条流畅,颜色又美观高级。第三打造自己品牌的高端,长城和吉利都有了自己的高端品牌“WEY和 领克”。当国产车越来越得到消费者的青睐,销量上得到了突飞猛进时,合资车也是慌了神,合资车为了获取更大的市场,不想失去更多的资源,唯独能做的有效办法就是降价,走量。
合资车所谓的降价所谓的优惠力度,大多都是通过降低造车成本来实现的,除了用工用料上降低成本之外,还有一个也是大家最不能接受的,就是减配了!尤其是减配一些安全性配置,最常见的就是车身稳定系统ESP了,ESP起到的作用是很大的,关键时候还是能救命的,这也就是有很多车主都不要去选合资车最重要的原因了吧。希望国产车可以取代合资车,但是最后还得靠产品说话,国产车性能如果又好价格又便宜。