先说结论：奥迪是A4吧？如果用帕萨特来对比A4的话沙弥只能说闭着眼睛选奥迪！没错！
A4
帕萨特
关于什么车身尺寸和乘坐空间就不谈了，大家自己去感受吧！沙弥也偷个懒。只告诉大家不管是奥迪还是帕萨特都很宽敞！奢侈！
帕萨特后排
A4后排现在来说说品牌定位。奥迪A4是一汽大众奥迪推出的一款豪华中型轿车。注意是豪华品牌中型轿车！帕萨特是上汽大众推出的一款“大众化”中型轿车，也就是平民品牌中型轿车！不管大众多么受欢迎，大众还是一个“大众化”的品牌！
奥迪
大众平台。奥迪A4出自MLB EVO平台。是MLB的高阶进化版本。不是MLB棒球帽哈！可以看成是纵置的MQB平台。帕萨特出自PQ46平台，虽然不能完全归纳为PQ46平台（升级过，跟朗逸的情况比较相似）但肯定不是MQB！迈腾和速派才是MQB！所以血统上奥迪A4领先帕萨特整整一代，好像是两代吧？当然了平台新旧不能完全代表车辆的好坏，你懂的
MQB
MLB动力系统。奥迪A4和帕萨特都是EA888，帕萨特最大功率220马力最大扭矩350，A4最大功率190马力最大扭矩320牛米（用帕萨特价位只能上低功率版本）参数帕萨特超出一大截！实际加速性能差别不会太大！帕萨特可能会以微弱优势取胜，谁让它是奥迪呢！对了，奥迪EA888可是纵置发动机的！技术上奥迪用了混合喷射，还有奥迪独门秘方AVS，变速器区别比较大！虽然都是7挡双离合，但因为是纵置平台，A4用的是代号为DL382的7挡双离合，帕萨特是DQ380（不是DQ500）而且奥迪和大众还是有区别的！关于变速器就像保时捷和奥迪一样的区别
EA888
DL382底盘技术。沙弥觉得这才能体现出来奥迪A4的优势！前后五连杆不是麦弗逊和多连杆的帕萨特可以比较的！A4的底盘表现说实话非常非常出色！虽然我不喜欢奥迪更不喜欢A4但本着公平公正的原则也不得不承认奥迪A4底盘调教的高水准！以前都喜欢说宝马在运动和舒适上找到了完美的平衡点，现在沙弥觉得奥迪才是！能撒欢还能舒舒服服得带你上下班！厉害的一匹！紧绷绷的但又不会让乘客东倒西歪！这是非常难能可贵的！宝马现在越来越舒适了！
A4底盘（四驱版的除了传动轴基本一致）
帕萨特底盘用料标准。这个不用多说了吧？奥迪是奥迪，大众还是大众！上图的底牌材质大家可以去找找看奥迪A4用了多少铝合金铸造件，帕萨特用了多少钢铁冲压件。有条件的还可以去看看奥迪的变速箱和大众的变速箱的区别最后总结：在价格差距不是太大的情况下（小编觉得3-5万内）都建议选择奥迪！一分价钱一分货！这是很有道理的！
