汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，随着车型的断更新迭代，人们对车辆有着各种各样的需求。汽车品牌只有一项长处是无法守住市场的。正如瑞风S3，赶上了最美好的时代，依附着锐利的外观造型，让无数用车者为之疯狂，正是由于它的特性，使得它在购车者心中立下不错口碑。这期分享的是《江淮瑞风S3操控性如何？它有何独到之处？答案显而易见》。
提到江淮瑞风S3，我们得把驾车者小赵体验分享出来，他是我的堂哥，也是一位懂车人，他经常借老板的风神AX3来开。参考表弟举荐，他自己勒紧裤腰带买了一台江淮瑞风S3，没选风神AX3。现在为止他提车已有2个月，跑了2600公里，那么江淮瑞风S3的实力究竟强不强？和风神AX3相比究竟有什么不同？下面请他说出它的内心感受。江淮瑞风S3操控性如何？它有何独到之处？答案显而易见。
江淮瑞风S3的外观应该是年轻人最喜欢的类型，侧面线条设计让整车立体感获得很大加强。前脸是江淮家族式的设计，辨识度略高，一眼就能认出来，就是在郊区的时候，卤素大灯就不会看上去特别亮了。后车灯更是极具现代都市的魅力，惊艳的轮毂构型是击溃用户视觉防线的最后一环。总的来说，整体呈现出一种和谐自然的美感。
内饰是江淮瑞风S3的强项，内饰大体呈运动风，摸上去都是软的，中控的屏幕给人一点惊喜，一旁的旋钮也让人操作舒适。材质多用软材质生产，大大增加了安全性，方向盘和座椅都是软性材料，摸起来特别舒服。异味是有的，听了建议，放了茶叶包在里面，闻到的都是茶叶味。整体而言，我特别喜欢江淮瑞风S3简约而不简单的内饰氛围。
如果不是它的动力，我可能不会关注到它，经过反复斟酌，我敲定了江淮瑞风S3的“江淮瑞风S3 款 1.5L MT自由型”，油门响应很快，加油门的时候没有肉的感觉，超车的时候很容易。变速系统采用6挡手动变速箱，变速箱能够很快的变换挡，让发动机的转速一下就提高起来了。方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。动力输出强劲，变速箱对司机意图领会能力强，与驾驶员心有灵犀，这辆车的稳定性也很好，转弯时，身体很少倾斜。
再看各位最关心的空间表现，这款车的空间又大又宽敞舒适。江淮瑞风S3的车身尺寸数据为4345*1765*1640mm，轴距还是比较长的，坐着的实际感觉也要比其他车稍显宽松些。2560mm的轴距表现让其拥有很大的空间亮点，驾驶座调整好后，第二排轻松坐下，而且头顶也不会顶到。关于储物空间，车内的储物格设计得比较合理，茶杯、手机等各种物品都有地方可以放置，后备箱的空间倒是挺大的，而且细节的处理也是很到位的，看上去容量很大。
舒适性方面，江淮瑞风S3投入很大精力在舒适度的缔造上。行走在不规整道路的时候，能够过滤掉大部分较大的震动。座椅包围性还不错，坐起来很舒服，一坐上去，不想下来的那种。空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，车内的隔音功效很好，是胎噪稍微有点大。
油耗真的很低，大部分的时间都是在城区里面开，偶尔会上一趟高速，在行人多和小车很多等情况的干扰下，街市的油耗让人有些意外，只有8.3L，高速时速120左右，油耗在5.8L左右。对于这个级别的车型来看还是挺经济的。感谢聆听这期《江淮瑞风S3操控性如何？它有何独到之处？答案显而易见》。
江淮瑞风S3之所以能在万千好车中脱颖而出，除了依附它自身强大的外观，同时在操控、舒适性、空间等其他维度也一样优质，购车者要求得到极大地满足。对比于其它SUV，江淮瑞风S3的性价比更高一些。总的来看，随着车型在不断更新迭代，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如江淮瑞风S3。对于这款江淮的头牌车型，各位持何种态度呢？感谢阅读本期《江淮瑞风S3操控性如何？它有何独到之处？答案显而易见》。
