3月30日，美团发布全年财报显示：全年营收975.3亿元，同比增长49.5%，净利润22.4亿元。外卖业务增长强劲，交易金额同比增长38.9%至3927亿元。餐饮外卖佣金收入496.5亿，其中餐饮外卖骑手成本410.4亿。据此计算，约82.7%的佣金收入给了他们。因此整个，399万骑手受益。
美团财报截图
很多人好奇，为何是佣金支付？骑手工资不是客人所付吗？其实不然，当前，外卖骑手每单收入大概是8元，但大家在点外卖应该会发现，很多外卖配送费才2-4元甚至直接免配送费。而这就需要平台再额外补贴骑手。除这个补贴外，平台还需向专职骑手提供每个月的底薪和绩效奖励。众包骑手虽无底薪和绩效，但每单补贴会更高一点，而这些补贴，都需来自外卖佣金。
据了解，外卖佣金主要由平台使用费、技术服务费和配送服务费三项资费组成。从财报数据看，82.7%被用来补贴给了骑手，而平台拿到的不到18%，颇有点吃亏上当的意思。但作为平台的核心资源，骑手获得稳定收入，间接提升平台用户体验，才利于平台健康可持续发展，从这个层面看，显然是双赢。
与很多大公司一样，美团今年一季度财营收将经受巨大考验。首先疫情影响不可估量，尤其是过年那段时间，很多城市骑手无法准时复工，很多商家不开门，营收下滑难以避免。
为了促进商家及骑手复工，助力消费复苏，美团的投入却不减反增。自2月来，美团启动“春风行动”，餐饮外卖商户继续执行免佣政策，直至封城解除；对全国新合作及续签的到店餐饮及本地生活服务商户，延长年费有效期两个月。
从财报来看，其实美团佣金占比已从的的72.1%下降到的67.2%，下滑将近5个百分点，佣金虽下滑，但这并未阻止美团外卖启动“商户伙伴佣金返还计划”，对全国范围内受疫情影响较大的优质餐饮外卖商户、按不低于3%~5%的比例返还外卖佣金。
另外，美团外卖还为全国提供每月5亿元流量红包、4亿元商户补贴，在2月开通为全国商户开通优惠贷款绿色通道基础上，3月追加100亿元优惠利率贷款，帮助商户复工解决资金流难题，而这些支出最终都得由美团买单。
美团外卖骑手
除减免加返佣外，特殊时期， 为帮助商户更好运营，美团宣布再招20万骑手保障商户配送运力。数据显示，自1月20日至3月30日的两个多月，美团新注册且已有收入的新增骑手达45.7万人，这又是一笔大支出。
此消彼长，加上疫情，美团一季度的营收或达不到预期，但长远来看，这些投入是对美团生态的不断提升完善，让商户能迅速复工，骑手就业与收入得到保证，用户服务也将得到更大提升，一举三得。当疫情完全控制，美团外卖将按下快进键，值得期待。
