从去年开始，7座SUV突然就火爆的不要不要的，不知道是一股风呢？还是这个细分的市场确实够大？不过按照现在的热度来看，一时半会降不了温，很多车企已经推出或即将推出7座SUV。都知道7座SUV需要布局三排座椅，对尺寸的要求自然小不了。最起码也得中型SUV，当然中大型SUV更合适一些。
目前，汉兰达、锐界是合资中型7座SUV的翘楚，其它车型几乎没有希望和它俩竞争。国产中型7座SUV则是传祺GS8独树一帜，起初哈弗H7还能与GS8比较一番，但现在它们之间的销量差越来越大，事实已经证明了哈弗H7确实干不过传祺GS8。
虽然途昂长度超过了5米，定位中大型SUV，苦于没有竞争对手，人们还是习惯将它与汉兰达做比较，不过它们确实是不可多得的优秀7座SUV。不过，途昂或许很快就有强劲对手了，同时也会波及到汉兰达。据悉，全新一代马自达CX-9本月在北美市场正式上市。价格为32460美元（折合人民币约22.3万元），汉兰达在北美市场价格为31570美元（折合人民币约21.7万）。虽然马自达CX-9比汉兰达大一圈，但从价格上来看，是属于同一阵营的竞争车型。
虽然官方没有明确表示什么时候引入国内市场，但可以肯定的是，马自达CX-9百分之百会引入国内市场的。原因有二，一是国内7座SUV大爆发，二是国内市场已经成为马自达最重视的市场。至于价格，按照汉兰达与马自达CX-9在北美市场的定价方式，国产后也应该相差不大。马自达CX-9比汉兰达等级高一点，但马自达品牌不及丰田，所以24.98万是最保险、可能性最大的起步价。如果价格可以坐实，头疼的可能就不止汉兰达了，大众途昂也会遭殃。
全新马自达CX-9采用了马自达最新家族设计语言——魂动设计，而且还延续了马自达“KOERU越”概念车的众多元素。魂动设计鬼斧神工般的将一个大家伙打造的如此修长动感，确实令人叹为观止。这个尺寸的SUV一般都比较稳重呆板，不是不愿意走运动路线，只是难度太大，但马自达CX-9却做到了，这将是它成功的重要因素。新车轴距2930mm，长度比现款略微小一点，但也超过了5米，与途昂尺寸相仿。
新车搭载2.5T直喷涡轮增压发动机，采用了马自达著名的创驰蓝天技术，是CX-9唯一的一款发动机。最大功率250马力，峰值扭矩420N·m，传动方面是6挡手自一体变速箱。汉兰达2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m，CX-9明显要强于汉兰达，而且还被评为沃德十佳发动机，可见实力有多么强悍。
