文/秦超 图/秦超
【搜狐汽车 真相实验室】5月份汽车销量出炉，10万元左右的自主SUV销量并不尽如人意，相比去年同期，销量下滑普遍较大。销量的持续下滑已经不是一个月两个月了，这也让原来很少优惠的自主SUV，加大了优惠力度。一款10多万元的SUV，优惠甚至达到了3万元。今天我们帮大家来看看10万元热销SUV的市场情况，同时，再帮大家算一算，根据国家最新的车辆购置税新政，7月1日新政实施后，这些车型将省多少购置税？
可能大家对购置税新政还不是很了解，我们再做一个简单的说明。购置税新政实施后，我们买车要缴纳的购置税将会由原先的厂家官方指导价交税，变为实际的成交价格交税，也就是说如果4S店面有优惠的话，就会按照优惠后的价格进行计税。这样，在多数情况下消费者可以少缴税，当然加价购车的也要多缴税了。
● 购置税新政实施前后的对比：
7月1日之前：车辆购置税=汽车指导价÷（1+0.13）×0.1
7月1日之后：车辆购置税=实际支付价÷（1+0.13）×0.1
● 10万元自主SUV销量第一名 哈弗H6
总SUV销量排名：第1名
5月销量：25533台
5月销量同比去年变化：-16.6%
官方售价：10.20-13.60万元
全国平均优惠0.6万元
哈弗H6依然蝉联5月份SUV市场的第一名，但销量上，已经不是往年的3、4万台，而只有2.55万台，销量仍然领先其后的吉利博越1万多台。目前主销的哈弗H6优惠并不高，全国平均只有0.6万元，更便宜的哈弗H6运动版优惠较多，平均优惠2万元，价格也更低。以热销车款蓝标1.5GDIT双离合冠军版为例，终端优惠后售价为11.30万元。在7月1日以后，车辆购置税还能省下531元，相当于降税前11.25万元的裸车价提车。
哈弗H6一直是中国SUV榜单上销量冠军，受国内整体市场不利影响，今年5月销量相比去年同期下滑了16.6%。新一代哈弗H6在上市，是国内少有的延续车型名称换代的车型，新一代车型上市后也创造了不错的销量。目前哈弗H6有多个车型在售，给予消费者更全面的选择，这也是它能保持高销量的一个原因，比如运动版，侧重低端市场，让整个H6价格跨度区间更大。哈弗H6主打1.5T动力，还有2.0T发动机可选。哈弗H6低扭动力不足一直是软肋，很多消费者反映它的起步偏肉。
● 10万元自主SUV销量第二名 吉利博越
总SUV销量排名：第7名
5月销量：13527台
5月销量同比去年变化：-36.5%
官方售价：9.88-16.18万元
全国平均优惠2万元
博越5月销量位列10万元自主SUV第二，但SUV总排名仅位列第7名，目前吉利博越的优惠力度较大，全国平均优惠2万元，主力热销车款售价也比哈弗H6便宜。以热销车款1.8TD自动两驱智联型4G互联版为例，终端优惠后售价为10.98万元。在7月1日以后，车辆购置税还能省下1770元，相当于降税前10.80万元的裸车价提车。
如果说哈弗H6的销量跌幅还在可接受范围内，那么吉利博越的跌幅就有点不尽如人意了，5月销量同比跌幅36.5%。吉利博越3月上市，至今有3年的时间，上市以后就很快成为吉利的明星车型，月销量一度突破3万台。从时间节点来说，博越该到了中期改款的时间，销量出现大幅下滑是消费者的审美疲劳。博越和哈弗H6都有着比较经典的设计，博越搭载1.8T和2.0L发动机，车主反映其动力表现更充裕，但随之而来的也是因为排量更大造成的油耗更高。
● 10万元自主SUV销量第三名 哈弗F7
总SUV销量排名：第12名
5月销量：10523台
5月销量同比去年变化：去年同期未上市
官方售价：10.90-14.90万元
全国平均优惠0.5万元
哈弗F系列是哈弗新近推出的全新车型，单月销量已经破万台，销量表现理想。全国店面优惠只有5000元，优惠幅度不大。以热销车款1.5T两驱i潮为例，终端优惠后售价为13万元。在7月1日以后，车辆购置税还能省下443元，相当于降税前12.96万元的裸车价提车。
哈弗F7在11月上市，它继承了WEY系列车型漂亮的外观设计风格，并很快受到消费者认可，今年以来，月销量一直保持万台。除了漂亮的设计，比如它的内饰有更大尺寸的中控屏以及全液晶仪表盘，都赶上了时代的步伐。哈弗F7有1.5T和2.0T两款发动机可选，车主反映它的发动机调校也比哈弗H系列响应更积极，但由于F系列车型会在发动机更高转速下才升挡，因此在城市堵车路段油耗较高。
● 10万元自主SUV销量第四名 上汽荣威RX5
总SUV销量排名：第14名
5月销量：10467台
5月销量同比去年变化：-36.0%
官方售价：9.68-18.58万元
全国平均优惠3万元
荣威RX5在5月份月销量刚过万台，销量与哈弗新车型F7相当。全国店面平均优惠有3万元，优惠力度较大，热销车款售价与吉利相接近。以热销车款20T两驱自动4G互联铂金版为例，终端优惠后售价为10.68万元。而在7月1日以后，车辆购置税还能省下2655元，相当于降税前10.41万元的裸车价提车。
荣威RX5在7月上市，紧随博越之后上市。大气的外观设计，超大的中控屏，宽大的空间，综合性价比高等因素，让它很快赢得市场，月销量突破2万台。不过它与博越面临着相同的问题，就是目前该中期改款了，车型偏老，好在终端优惠力度大，才保证了一定销量。荣威RX5有1.5T和2.0T两款发动机可选，悬架调校偏硬是车主反映这款车的软肋。
● 10万元自主SUV销量第五名 广汽传祺GS4
总SUV销量排名：第16名
5月销量：10178台
5月销量同比去年变化：-36.8%
官方售价：8.98-15.18万元
全国平均优惠1.5万元
广汽传祺GS4销量与荣威RX5差别不大，仅差百台，目前店面优惠力度一般，有1.5万元。热销车款的售价并不算便宜，以热销车款235T自动两驱豪华智联版为例，终端优惠后售价为11.88万元。在7月1日以后，车辆购置税还能省下1328元，相当于降税前11.75万元的裸车价提车。
传祺GS4在6月推出中期改款车型，但5月份销量，仍然比去年同期下滑了36.8%。今年以来，传祺GS4的销量持续走低，曾经创造月销3万多台，紧随哈弗H6的销量奇迹已经不再，目前仅位列总销量排行榜的第16名。动力上目前有1.3T和1.5T两种动力可选，而1.5T主力热销车型。车主反映传祺GS4优惠较少，终端售价较高，综合性价比低，这也导致销量下滑的主要原因。
● 10万元自主SUV销量第六名 吉利缤越
总SUV销量排名：第17名
5月销量：10001台
5月销量同比去年变化：去年同期未上市
官方售价：7.88-12.98万元
全国平均优惠0.2万元
吉利缤越月销量刚刚过万台，是吉利新推出的一款小型SUV，现在优惠幅度很小，只有2000元。作为小型SUV，热销车款的售价并不便宜，以热销车款260T双离合骑士为例，终端优惠后售价为9.68万元。在7月1日以后，车辆购置税还能省下177元，相当于降税前9.66万元的裸车价提车。
缤越是去年10月底上市的一款小型SUV，目前的销量成绩还是不错的，毕竟作为一款小型SUV，主力热销车款售价将近10万元。缤越有1.0T和1.5T两款三缸发动机可选，消费者并未因三缸机而放弃选择缤越，而且多数消费者恰恰是看重了这台1.5T发动机动力出色，油耗经济。缤越的软肋也比较突出，由于属于小型SUV，因此它的后备厢空间较小，并且悬架的调校并不舒适。
● 10万元自主SUV销量第七名 名爵ZS
总SUV销量排名：第22名
5月销量：8150台
5月销量同比去年变化：0.8%
官方售价：7.38-11.58万元
全国平均优惠2万元
名爵ZS也是小型SUV，因此它的主力热销车款售价并不算便宜，为10万元，与很多紧凑级SUV价格相当，好在现在优惠力度较大，全国平均优惠2万元。以热销车款1.5L自动豪华版为例，终端优惠后售价为7.98万元。在7月1日以后，车辆购置税还能省下1770元，相当于降税前7.8万元的裸车价提车。
相比缤越，同属小型SUV的名爵ZS热销车款终端售价就比缤越便宜的多了。虽然名爵ZS是今天盘点车型里唯一销量同比出现增长的，但它的销量数据也确实表现一般。名爵ZS在3月上市，对于一款车来说，上市2年应该算是销量最稳定的时期。消费者普遍反映的名爵ZS软肋是其悬架调校舒适性差，以及起步偏肉。这主要是因为名爵ZS的主力车型搭载1.5L自然吸气发动机，相比同级别对手普遍采用涡轮增压发动机，动力相对较差。而且它的变速器仍然使用4AT，相对落后。当然消费者也给出了名爵ZS的优点，就是空间够用、油耗低、性价比高。
● 10万元自主SUV销量第八名 奇瑞瑞虎8
总SUV销量排名：第23名
5月销量：8089台
5月销量同比去年变化：去年同期未上市
官方售价：8.88-15.59万元
全国平均优惠2万元
瑞虎8是奇瑞近期推出的一款中型SUV，它的售价本身就很便宜，目前还有2万元的优惠，因此热销车款终端提车价为9.48万元，与吉利小型SUV缤越售价相当，但销量却不及缤越。以热销车款1.5TCI自动豪华型为例，终端优惠后售价为9.48万元。在7月1日以后，车辆购置税还能省下1770元，相当于降税前9.3万元的裸车价提车。
瑞虎8上市只有1年的时间，作为中型SUV，其定价普遍低于同级别自主SUV，再加上有吸引力的终端优惠，保证了它一定的销量。很多消费者都是看重了瑞虎8空间大、性价比高的特点。不过从今年的销量上来看，其销量并不稳定，2月和4月销量都只有5000和3000台。瑞虎8有1.5T和1.6T两款发动机可选，并未配备2.0T发动机，因此车主反映它的动力表现一般，悬架调校偏硬。
● 10万元自主SUV销量第九名 捷途X70
总SUV销量排名：第24名
5月销量：8067台
5月销量同比去年变化：去年同期未上市
官方售价：6.99-12.09万元
全国平均优惠0.3万元
捷途X70也是近期新推出的一个车型，其隶属于奇瑞旗下的品牌，与瑞虎8相同，同样是中型SUV，目前虽然优惠力度不大，只有3000元，但官方售价较低，优惠后实际上与瑞虎8售价接近。月销量与瑞虎8相差不大，都是8000台。以热销车款1.5T自动悦行版为例，终端优惠后售价为9.69万元。在7月1日以后，车辆购置税还能省下266元，相当于降税前9.66万元的裸车价提车。
捷途X70在8月上市，从今年初的销量表现来看，反而比瑞虎8要更好，因为它的官方定价更低，更有吸引力。选择捷途X70的消费者，同样是因为空间和性价比选择捷途X70。但缺点也与瑞虎8一样，动力差并且悬架调校不舒适。捷途X70全系只有1.5T发动机可选，难以支撑庞大的身躯。
● 10万元自主SUV销量第十名 长安CS75
总SUV销量排名：第29名
5月销量：7623台
5月销量同比去年变化：-17.3%
官方售价：7.98-17.48万元
全国平均优惠1.5万元
长安CS75目前月销量仅位列总SUV排行榜的第29名，5月销量7623台，与历史同期相比并不佳。全国店面平均优惠1.5万元，热销车款280T自动精智型终端提车价在10.48万元。在7月1日以后，车辆购置税还能省下1328元，相当于降税前10.35万元的裸车价提车。
长安CS75在4月就已经上市，算是长安的元老级车型，4月推出了中期改款车型。从目前的销量来看，与历史上的2万多台相比，相差甚远，同比去年跌幅为17.3%。空间大、性价比高是不少车主看中长安CS75的原因，油耗高、舒适性差则是软肋。但最主要的一个原因，还是长安CS75车型偏老，相比哈弗等新推出的车型，设计上还是稍显平庸。目前长安CS75有1.5T和1.8T两款发动机可选。
