车跑了快3万公里了。看保养手册到了该更换火花塞的时候了。决定自己动手试试。顺便也清洗下节气门，连带空调滤芯一起更换。不废话了。开始拆。其实更换火花塞挺简单的。以前自己动手换过单缸的，四个缸的还是头一次更换。道理是一样的。关键是拧紧的力度。拆下什么样，拧紧的力度也是那样。看自己掌握了。节气门拆下来很脏。需要用清洗剂清洗。然后擦干净。顺带可以直接换空气滤芯。可是我的前几天刚换完。等等下次换机油的时候在一起换吧。空调滤芯实在是不想打扫了。干脆直接换掉。节气门拆下来需要先拆掉进气系统。节气门三个螺丝固定在发动机上。需要专用的工具。由于自己施工所以没有拍照，下面直接看图说话。希望对想要自己给车做保养的车友有所帮助。希望版主给加精华，谢谢。
向上用力抬发动机的塑料罩就下来了。
摘下发动机外罩的样子。
拔下两根进气管子。
按住黄色的卡扣拔下两根管子。
用纸塞进去防止进去杂物。
两颗螺丝。拧下来。
左右一边一个。
螺丝还是挺长的
两颗螺丝全部拧下来。
点火器插头，此处注意。如果能顺利拔下点火线圈最好不要拔这个插头。因为它超级难插！
拆下插头用力拔出点火线圈。
火花塞露出来了。
开始拆第一个。
拆来了的原车火花塞。
准备要换上的火花塞
拆下来的和新的对比下
第一个装上去了。开始拆第二个。
拆到第四个了。
四个全部安装完毕。
拆下来的火花塞。
来个特写。按顺序排列的。
拍的更近些。由于外面光线太足，手机屏幕取景也看不清楚，只能是大概框选上就按拍摄了。
这个卡扣。还是那句话能不拔就别拔它。装起来麻烦。
插头插紧后，需要翘起里面橙色的固定点才能顺利卡住。
新的空调滤芯。
空调滤芯反面
更换空调滤芯需要拔出这四个塑料卡扣。卡扣最好有工具。实在没有就用平头螺丝刀。注意卡扣小心划到手。
拆下防尘棉。看到里面的塑料盖子了吗用力水平向外拔出就可以了。
拆下里的空调滤。也懒得打扫了。直接换掉。
够脏的。前几天刚打扫完。
装进去新的。
空调滤芯盖子的特写。盖上这个盖子。把防尘棉装上就行了。
拆下来的节气门还是挺干净的。
上次自己拆下来清洗过一次了。
上次清洗是没有拔插头清洗的。这次拔下来清洗更方便些。
清洗完毕。
清洗完毕。按顺序装回去就可以了。
