跟着二胎政策的周全遍及，关于朋友们庭出行来说，五座汽车宛若曾经不行知足出行需要了，即便是抢手的SUV也推出了七座车型，但是七座SUV第三排的空间阐扬不尽人意，相关于七座MPV，没有任何上风。
而在MPV平台，除了宋MAX、嘉际、传祺GM8、大通G50这些自立MPV外，别克GL8、本田奥德赛和艾力绅在MPV界独领风流，辣么别克GL8，相关于奥德赛艾力绅，谁更适用全家出行？
4方面临比，老司机给出排名，它是首选。
销量和口碑方面，别克GL8是MPV界的标杆，奥德赛紧随自后别克GL8和本田奥德赛是较早进来我国MPV平台的合伙汽车，经由多年环境趋势口碑的蕴蓄堆积，提到MPV车型，大片面国人都邑想到这两款汽车。
别克GL8两全了家用和商用，但商用样式更浓，是许多政府、用人单元等接客的首选MPV，而奥德赛、艾力绅则是彰着的家用MPV了。
销量上，别克GL8平衡月销万辆以上的销量，要比奥德赛月销5000摆布、艾力绅月销2500摆布高的多，以是单从销量和口碑来看，GL8是首选，其次选奥德赛。三款车型23万摆布的起售价，相对国产车要贵许多，别克GL8定位偏高、艾力绅费用较亲民奥德赛、GL838万/45万摆布的非常高引导价，关于大片面国人来说是不行接管，如许的售价险些能够买到入口帕杰罗、普拉多如许的中大型SUV，但是对MPV车型的需要很高的车友除外。本田旗下的奥德赛和艾力绅，表面根基同等，但是凭据试乘感觉来看，奥德赛起售价更低方向于家用、艾力绅则方向于商务风，但是关于30万摆布的估算来说，艾力绅32.88万的顶配售价要比奥德赛、GL8廉价的多、费用更亲民，但是GL8当今在许多处所4S店有近1.6万的优惠，丐版车型裸车落地价仅21.69万。
方向于商务样式的别克GL8和本田艾力绅，车型尺寸更大，而奥德赛则相对精巧了别克GL85256/1878/1776毫米的车身尺寸、3088毫米的大轴距，如许巨大的车身，险些是做到了环球第一，里面空间天然是很大，加上广大的座椅，即便是第三排也有非常好的乘坐舒服感，不管家用照旧接人商用都不失体面。而艾力绅和奥德赛的车身尺寸就相对较小了，同是2900毫米的轴距，但艾力绅的车身尺寸要更大，家用商用宛若分得很清晰。能源上，别克GL8清一流的燃油车，而艾力绅、奥德赛则有燃油和混动两种车型，燃油更经济别克GL8全系标配2.0T+6AT的能源组合，但关于这辆硕大无朋来说，能源充足用，零百加快仅在9秒摆布，即便是满载也不会有小牛拉大车到达感觉，油耗阐扬中规中矩，百公里油耗在12L摆布。
而奥德赛和艾力绅，除了有2.4L燃油车型外，还供应了2.0L混动车型，百公里6L摆布的平衡油耗，关于MPV来说充足经济，是家用的首选。以是，经由以上4方面的说明，别克GL8、本田奥德赛、艾力绅的优坏处是对照彰着的，老司机给出了选定排名：别克GL8首选，奥德赛跟从自后，艾力绅排非常后。别克GL8大气的表面、超大的里面空间，不管家用照旧商用都很适用，并且ES车型后多连杆式自力吊挂的加持，加之过硬的底盘调教手艺，高速持重性、乘坐舒服性不输埃尔法，是三款的首选车。而奥德赛、艾力绅更适用家用，但是艾力绅之有3款今年款混动车型，2.4L照旧老款车，以是这两款车，奥德赛是首选。你以为如许的排名选定合理吗？迎接留下你的观点
