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我们都知道，雨刮是非常重要的一个零部件，它关系到我们的开车安全，但是雨刮又是一个易损件。所以啊，我们用车的时候需要时刻关注雨刮的工作状态，及时更换雨刮。但是，有时候就算换上一套新的雨刮器，雨刮刮玻璃的时候还是会发出呱呱响声，这是怎么回事呢？小编在下面的内容中给大家慢慢的讲解，并提供一套非常有效的解决办法，相当于给自己省了一大笔钱呢！
一、为何雨刮刮玻璃时会发出呱呱的响声？
1、雨刮器在上行时呱呱响
说明雨刮器架朝上扭了，让雨刮器停在中间的位置（车熄火后朝方向盘拉一下雨刮器控制手柄），然后轻轻扳起它，用布或柔软的东西包裹住钢架，用扳手或钳子夹住包裹的部位朝下扳扭几下，复位后刮刮试试，异响会小很多，如果是，重复一次，直到异响消除。如果变成下行的时候，那就需要反方向扳扭，直到异响消除！
注意：雨刮器在上行和下行都有异响，那就需要更换刮片。
2、雨刮片自身问题
最主要的是雨刮老化。一般雨刮建议是一年更换一次，橡胶件本就容易老化，而且雨刮又是在车外的，日晒雨淋，更是容易硬化。老化开裂变硬的雨刮就会产生异响，如果您的雨刮长时间没有更换了，那就检查一下是否需要换新了。
雨刮使用时间长了会存在雨刮胶条磨损和变形的情况，这个时候雨刮臂受到的阻力会增大不少；或者雨刮很长时间都工作在阻力很大的状态，导致了雨刮臂轻微变形，雨刮胶条很难完全贴合玻璃。这时，雨刮工作时就会导致雨刮臂发生轻微的抖动，就会听到雨刮发出呱呱的响声。
3、雨刮片盒风挡玻璃之间有异物当开雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁。
4、连动机构
这个机构的变形或因电机、间隙继电器等影响（如过快或过慢或不停动作）都可能导致发出异响，还有因使用时间过长，自身机构变形、发卡、生锈起动作异常等等。
如果是新换的雨刮片，建议检查玻璃上边是否有脏污或者油迹之类的，建议用清洗液清洗一下玻璃或者再换套新的试下。如果还有异响，用钳子这类的工具调整一下雨刮臂角度。不过建议最好去维修店专用工具调校。
5、雨刮器刮玻璃有呱呱响多数情况与雨刮臂的角度不对，导致雨刮片在风挡上跳动，从而造成异响。如果雨刮片正常，就需要调整雨刮臂的角度，雨刮片要垂直与风挡平面。可以找把钳子自己弄一下，在雨刮臂头部垫一块抹布，再用钳子掐住，用力掰一掰，尽量让雨刮片垂直与风挡平面。
6、除了橡胶雨刮之外，现在还有种硅胶的雨刮。因为材质的关系，这种雨刮比橡胶制品使用更长久一些，不易老化。并且有的硅胶雨刮还有个功能是自动镀膜，装上之后不要喷玻璃水，干刮，3-5分钟之后就会在前档玻璃表面镀上一层保护膜，下雨天的时候雨水滴到玻璃表面会很快滑落不影响视线。
二、如何解决雨刮臂轻微抖动的问题？
因为雨刮胶条磨损和变形导致雨刮臂的抖动，直接换一套新的雨刮就可以解决，不再多说。小编着重说一下雨刮臂轻微变形导致的抖动，在开始之前，需要准备一个扳手，并且认真观察雨刮是向上刮的时候出现响声，还是向下刮的时候出现响声。
（1）雨刮向上刮时出现抖动异响，则用扳手夹住雨刮臂向玻璃的内侧轻轻的扭转雨刮臂。
（2）雨刮向下刮时出现抖动异响，则用扳手夹住雨刮臂向玻璃的外侧轻轻的扭转雨刮臂。
大家在调整雨刮臂的时候要一点一点的扭动雨刮臂，一次不要拧的太多。调整一点后，就去车上打开雨刮测试一下，看看还会不会出现响声。多试几次，直到调整到不在出现响声为止。
我们日常使用雨刮时可以注意以下几点：
（1）定期添加玻璃清洗液。不用自来水代替，玻璃清洗液的去污能力和挥发性优于自来水；
（2）务必保证在玻璃表面有水的情况下使用雨刮，避免干刮。雨刮片胶条是由橡胶材料制成的，干刮会损伤橡胶；
（3）及时清洁雨刮片胶条和玻璃表面的附着物，因为这些附着物可能会损坏胶条。清洁时，请用软布蘸上玻璃清洗液轻轻擦洗，避免用力过大损伤胶条；
（4）冬季用车，如果挡风玻璃已经出现明显积雪或结冰的现象，建议将积雪或者冰粒擦掉再使用雨刮，避免雨刮在积雪表面摆动，造成变形；
（5）能使用慢档就不用快档刮。刮得快，使用频率就大，摩擦次数也多，雨刮片的使用寿命也会相应地减少。
