12月15日，沃德十佳发动机榜单正式出炉。在今年的榜单中，最出乎讯哥意料的就是德系发动机全部落榜。而且这次上榜的几乎都是小型涡轮增压机器，而且开始出现了新能源动力系统。不难看出来减排以及新能源推送开始成为主流。
一直以来，占领沃德十佳排行榜的都是马力大、大排量的发动机。在这方面，似乎中国人并不是特别买账，毕竟中国人更喜欢实用性。但是今年的沃德十佳榜单中，情况似乎发生了变化，新能源多点开花，就比如雪佛兰Bolt的纯电动力系统，沃德的官方表示，按照去年的标准，是完全没有办法入围的。但是今年不但入围，还在重重选拔中杀出重围。
但是看了这十辆车，怎么好像都是在国内买不到的啊！没错确实很多款在中国没有销售，但是依然有三款车型是能在中国买到的，今天讯哥就跟大家聊一聊这三款车。
福特野马GT
参考价格（万元）：69.9-70.5
发动机：5.0 升双顶置凸轮轴 V 型 8 缸
福特Mustang，这个被中国车迷亲切的称为“野马”的跑车，要说美系跑车，人们大都想起的是那种肌肉猛男，而大多时候这些跑车也被称为“肌肉车”，Mustang到底算不算真正强悍的肌肉车咱们暂且不提，但如今日渐萧条的美系跑车中，它确实是如强心针一样中流砥柱的存在。
说起来在去年的沃德十佳评选中，V8发动机集体落选，而今年福特Mustang GT又带着这台在市场中饱受好评的5.0L ‘Coyote’V8自然吸气发动机杀了回来。最新款Mustang GT在发动机上与款车型没什么差异，但是一些细节上和Shelby GT350R那台5.2L发动机共用了很多技术和工艺，比如更轻量化的气缸涂层与双喷射供油系统。时隔一年后，V8发动机又回到了榜单中，都说情怀无价，可是在地球的某些地方确实存在着物美价廉的情怀。
捷豹XF
参考价格（万元）：49.8-52.8
发动机：2.0升双置顶凸轮轴涡轮增压
全新XF依旧保留着上代XF的神韵，“依然有着浓厚英伦气息”，这是它给我第一印象。但不可否认的是，新款在保留着旧款的优雅气息之余，看起来更加年轻、犀利。
2.0L直列四缸涡轮增压发动机最大功率240马力，最大扭矩340N·m，配合8挡手自一体变速箱，表现出优雅而绅士的驾驶感觉。
凯美瑞混动
参考价格（万元）：23.98-32.98
发动机：2.5升双指定凸轮轴阿特金森循环
凯美瑞的换代车型给人带来冲击力十足的第一印象，主要是它的设计风格完全不同了。老款车型的风格还比较规矩含蓄，换代车型一下子就变得相当前卫起来，第一眼看上去要有杀气多了。这样的设计能够吸引更多的年轻消费者，他们再也不会觉得凯美瑞的形象太过平淡无聊了。
全新凯美瑞XLE混动车型动力方面的看点是，2.5L发动机是全新的，而且热效率也由之前的36.5%提升到了41%，这算是目前全球量产车里面最高的数据了。
