鹅公岩大桥都要有伴了，你还单着？
日前，重庆轨道交通集团发布消息，轨道环线鹅公岩专用桥已进行试运行，预计年内就能通车。而这也引发了网友热议，这桥该叫“鹅母岩大桥”还是“鹅婆岩大桥”？
▲鹅公岩轨道专用桥试运行重庆轨道交通供图
“单”了的鹅公岩大桥终于有伴了
由69段钢箱梁组成，单段最重达408吨，鹅公岩轨道专用桥全长1650.5米，是五跨连续钢箱梁双塔双索面自锚式悬索桥，而其600米的主跨长度，更是世界同类桥梁之最。
作为轨道交通环线二期跨越长江的一座节点桥梁，鹅公岩轨道专用桥位于环线海峡路站和谢家湾站之间，连接南岸区和九龙坡区，是重庆轨道交通环线的最大重点和难点工程。
记者从重庆轨道集团处获悉，近日，环线（地铁）海峡路-鹅公岩轨道专用桥-二郎段工程进入不载客试运行阶段。在试运行期间，信号、车辆、供电、通信、站台门等系统设备的稳定性、安全性和可靠度将会进行全方位检验，为后续开通试运营奠定坚实基础。
鹅公岩轨道专用桥预计年内通车，这不仅意味着重庆轨道交通线网进一步完善，也让不少网友戏称，“单”了的鹅公岩大桥终于盼来了它的鹅“母”岩大桥。
▲鹅公岩轨道专用桥试运行重庆轨道交通供图
施工难度高获7项国家技术专利
鹅公岩轨道桥位于既有鹅公岩公路桥上游侧70米处，两桥仅间距45米。远远望去，这两座同跨长江的悬索桥在外形高度上都较为一致，看起来“十分般配”。稍有不同的是，一座只通行轨道交通，一座只通行地面交通，且轨道桥桥面稍窄。
据了解，鹅公岩长江大桥在2000年12月30日正式建成通车，而鹅公岩轨道专用桥于4月开工后，先后进行了难度极大的技术攻关。为保障长江通航要求，防止船撞桥梁支架，轨道桥采用“先斜拉，后悬索”体系转换施工工艺，并成为了该工艺在世界柔性桥梁上的首次运用。
也正是因为施工难度，“单了”，老桥才迎来它翘首以盼的“伙伴”。
“我们想让轨道桥不仅是品质优良的交通工程，也能成为技术含量高、工艺涵盖广、外形美观的建筑艺术品。”市轨道集团相关负责人介绍，建造过程中，通过大力开展科研创新，积极采用新工艺、新技术，最终鹅公岩轨道专用桥体系转换研究、自锚式悬索桥稳定性研究、锚固端及结合段精细化静力分析、抗风性能研究、主梁钢-混凝土结合段及主缆锚固段静力性能试验研究等9大项科研课题，取得了7项国家技术专利。
▲市民命名建议得到市文旅委的回复
“较真”市民400字短文求改名
从外型上看，双桥是长江上一道靓丽的风景线；而它们相依相望的姿态，更是被网友调侃——“像极了爱情”。
网友们纷纷表示，“厉害了我的重庆！连大桥都脱单了。”“我今年居然吃到了大桥的‘狗粮’!”同时，不少网友更是在线提出自己的“取名”意见，“鹅公岩的‘公’字应该与‘婆’字对仗，所以叫鹅婆岩比较好。”“叫鹅母岩双生桥撒，再配上一个拟人化的爱情故事，下一个网红打卡地预定。”……
其中，一封长约400字，名为《关于将鹅公岩轨道专用桥命名为鹅母岩大桥进而开发城市爱情文化价值的建议》的分析短文，是一黄姓网友就命名问题在线给市长信箱投递的建议。出乎意料的是，他得到了市文旅委的回复。
“轨道桥还未通车就成了热议话题，我建议可以把这两座桥梁拟人化，将鹅公岩轨道专用桥命名为“鹅母岩大桥”，与“鹅公岩大桥”相呼应。”黄先生这样写到，“通过对成双成对的桥梁或建筑赋予爱情文化的内涵来串起相关特色桥梁和建筑，以此让重庆成为一座有趣好玩的城市，为桥都增添新的活力。”
而市文旅委也回复称：“您的意见很有见地，已经转相关部门研阅吸纳。”今日，记者就命名问题也咨询了相关知情人士，对方表示，“鹅公岩轨道专用桥”的名字是在桥梁开建时立项命名的，目前，他们暂未收到改名通知。
网友评论>>>
单身人士请注意
重庆这些地方易撒“狗粮”
爱情天梯>>>
爱情天梯指的是江津刘国江老人为妻子手工凿成的下山阶梯，已有6208级。上世纪50年代，20岁的重庆江津中山古镇农家青年刘国江爱上了大他10岁的徐朝清。为了躲避流言蜚语，他们私奔至深山老林，为让徐朝清出行安全，刘国江一辈子都忙着在悬崖峭壁上凿石梯通向外界。
如今，江津区打造了爱情天梯景区，游客们络绎不绝，都前来聆听两位老人的爱情故事。
九街壹华里夜景公园>>>
可能不少读者朋友都在朋友圈见过亲朋好友在一个暖光环绕的“鸟窝”留影纪念，这就是位于南山九街的壹华里夜景公园的着名打卡地，园内垂直落差150米，可饱览山城夜景，还设有心形剪影屋、吊椅等，吸引了许多情侣在此秀恩爱，通过众多网友反馈的友情提醒来看，“单身狗”慎行。
华生园金色蛋糕梦幻王国>>>
华生园金色蛋糕梦幻王国是重庆华生园食品有限公司旗下的AAA国家级旅游景区，位于重庆市大渡口区凤祥路123号，占地面积170亩，景区三面环山，与华岩、龙门阵、巴国城等相邻。景区由欧洲小镇、博物馆、梦幻生态园等组成，可充分满足女性市民的“少女心”、“公主梦”，当然更适合携你的“白马王子”一起前去打卡留念。
川外小铁路>>>
重庆川外小铁路是原重庆特殊钢厂的专用铁路，这段铁路全长约9公里，从原重庆特殊钢厂厂区出来后，穿过映山红隧道和渣滓洞隧道，途经川外与西政至梨树湾。
老铁路步道一期全长3643米，由渣滓洞隧道到电台岚垭，旅游步行时间约为50分钟。项目已确定将保留大部分铁轨和相关附属设施，作为游客游玩和休憩的景观。铁路沿线将修建6个休息驿站，驿站包含餐饮、咨询、公厕等基础设施，方便游客休闲娱乐。（重庆晚报）
大家最关心的除了每天吃啥之外
就是重庆的轨道交通了
轨道交通线路的每一次新动静
都让大家非常关心
小编一看到轨道交通的最新消息
就赶紧来告诉大家啦~
↓↓↓↓
10月14日，重庆市住房和城乡建设委员会对重庆市城市轨道交通第四期第一批建设规划（-2024年）环境影响评价，进行了第二次信息公示，征求公众意见。
在公示中也正式公布了
第四轮建设所涉及的9条线路信息！
虽然这些线路还没得到官方的正式批复
但通过这些线路的规划
可以了解重庆未来的城市发展方向
那这次规划的9条线路
都经过哪些地方呢？
已经等不及的朋友
快往下看吧~
重庆规划新增9条轨道线路
根据公示信息，重庆市城市轨道交通第四期第一批建设规划（-2024年），新增建设项目9个，新增里程229.7km，预计投资1500亿。具体项目、里程以国家最终批复为准。
（重庆市住房和城乡建设委员会官网截图）
那么，这9条轨道交通线路要经过哪些站点？将影响哪些地方呢？
（下图仅供参考，请以官方发布的信息为准）
（图源：地铁族重庆区）
15号线
车辆制式：城轨快线车
线路长度：66.8km
线路站点：
曾家－大学城中路－大学城南－陈家桥－大学城北一路－科学城－物流园北－井口－礼学路－金山寺－欢乐谷－九曲河东－重光－龙安路－金童路－果塘路－西南政法大学－宝圣湖－绣湖路－T3航站楼－龙骏大道－两江大道－复盛－现代大道－两江影视城
7号线一期
车辆制式：跨座式单轨
线路长度：27.3km
线路站点：
金凤－斑竹林－石门坝－西城公园－白市驿－含谷－宝洪山－童善桥－中柱村－西永南－西永－微电园－西井大道－飞雪寺－物流园南－物流园北－物流园枢纽
4号线西延伸
车辆制式：As型车
线路长度：11.2km
线路站点：
盘桂路－石马立交－玉带山－盘溪－大石坝－大庆村－花卉园－龙溪－嘉州路
6号线东延伸
车辆制式：B型车
线路长度：5.2km
线路站点：重庆东－玉马路－蔷薇路
27号线
车辆制式：城轨快线车
线路长度：49km
线路站点：
璧山－虎溪－大学城南－寨山坪－西永－烈士墓－沙坪坝－石桥铺－大坪西－重庆－后堡－南坪－邱家湾－重庆东
18号线渝中区延伸线
车辆制式：As型车
线路长度：10.6km
线路站点：
大坪西－黄沙溪－菜袁路－重庆－七星岗－十八梯－凯旋路－小什字
8号线一期
车辆制式：跨座式单轨
线路长度：17.7km
线路站点：
重庆东－丁香路－长生桥－江龙路－峡江路－大兴村－峡口－郭家沱－望江－望江北－干坝子
24号线一期
车辆制式：As型车
线路长度：16.4km
线路站点：
鹿角北－况家塘－竹园村－重庆东－地龙湾－瓦子坝－茶涪路－商贸城－迎龙－商贸城北－广阳湾
17号线一期
车辆制式：跨座式单轨
线路长度：25.5km
线路站点：
石家院子－斑竹林－金凤－双龙站－彭家院子－大学城中路－思贤路－虎溪－大学城－厚德路－甘家岩－石碾桥－双土地－腰塘－黄土湾－青凤－物流园枢纽
除了以上的规划线路之外
重庆轨道5号线跳蹬至江津段
近日也有了最新消息
下面我们一起来看吧
5号线跳蹬至江津段
即将全线隧道贯通
近日，重庆市交开投铁路集团发布消息，轨道5号线跳蹬至江津段即将全线隧道贯通，江津区境内土建预计在12月完工。全线有望在4月实现“轨通”。
目前，江津境内高架基本完工，正在开展车站及车辆段施工;控制性工程中梁山隧道累计完成3890米，占设计长度的98.1%。
九龙坡区、大渡口区正在加快管线迁改等工作。
B包PPP社会投资人招标已完成。
江津区境内土建预计在12月完工，江津区境内预计4月实现“轨通”目标，全线有望在4月实现“轨通”。
江跳线起于轨道交通5号线跳磴站，止于江津区滨江新城，线路全长约28.2公里，设计行车速度120km/h。其中：地下段5.8公里，高架段19.4公里，地面段3公里。
全线共设石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站等6座车站，江跳线投运后将与轨道交通5号线贯通运营，在跳磴车站实现同站台换乘。
这一批规划的线路中
有经过你家的线路吗？
你最期待哪一条呢
（重庆妈妈网社区）
您点一个“在看”老板就奖励小编两毛钱。拜托点“在看”并分享！
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【重庆交通】鹅公岩大桥终于有老婆了！网友取名：鹅母岩大桥&重庆轨道交通第四期第一批规划公布！新增9条线路 设车站115个！
