10月25日，一汽丰田全新RAV4荣放在西双版纳正式上市，该车共推出8款车型定位于紧凑型SUV，售价区间为17.48-25.88万元。作为家族中的第五代车型，基于TNGA架构GA-K平台打造的全新RAV4荣放，在采用新家族式设计语言的同时，提供2.0L燃油版及2.5L双擎版以供消费者选择，并配备了三种四驱系统。详细请看下表：
外观方面，全新RAV4荣放原汁原味的保留了海外版车型的造型，在融入新家族式设计元素的同时，整体造型时尚硬朗了很多，全车散发出硬派SUV的浓郁气息。其中梯形进气格栅内部采用了蜂窝状镀铬中网设计，搭配两侧造型犀利的前大灯组，使前脸看上去更为凶悍。此外，全新RAV4荣放还在前保险杠下方加入了银色护板，有效提升了整车的越野气息。
车身侧面的线条硬朗且富有力量感，车身下沿被黑色塑料护板包围，搭配五辐式轮圈，让整车看上去运动感十足。车侧的配置也不错，外后视镜集成了摄像头、转向灯并且具备加热、电动折叠功能，无钥匙进入功能也是没有少，依旧出现在了全新RAV4荣放上。全新RAV4荣放车身尺寸进行了小幅调整，长宽高分别为4600*1855*1680mm，其中轴距加长了30mm达到了2690mm。此外，最小离地间隙增加了7mm，达到了200mm。
车尾造型全新RAV4荣放多少有些汉兰达的影子，设计相比现款车型好很多，而且还有一种美式SUV的感觉，肌肉感和年轻化是它的新主题，双边共两出排气、黑色轮圈等等元素的加入也更加讨喜。不过贯穿式的镀铬饰条将尾灯连接起来，非常精致，也拉伸了车尾横向视觉感受。后包围的银色护板及双边共两出排气布局的加入，提升了车尾的精致感。
内饰方面，全新RAV4内饰彻底改变，重新设计过后的内饰维持着粗犷张扬的风格，硬朗的线条在车内得以延续，中控台层次感很强，分区清晰，主色为黑色的内饰配色稍显单调，不是特别“显好”，相比之下我更喜欢黑色 银色的配色方案。此外，车内中控台被大面积的软质材料所包裹，整体做工及用料符合一汽丰田的一贯水准。
而液晶式仪表盘、流媒体内后视镜及10.1英寸悬浮式中控液晶屏的加入，为车内的科技化程度加分不少。其中10.1英寸悬浮式中控液晶屏不仅支持多点触控，反应速度也还不错，并且内部集成了百度CarLife和趣驾WeLink互联系统。配置方面，新车配备全景天窗、电动调节座椅、后排座椅4/6分割放倒、后排独立出风口等，流媒体后视镜可实现满载时也可观察后方情况。
全新RAV4空间的表现算得上中规中矩，座椅坐起来很舒适，内部填充物很软，后备厢变得更加平整，实用性有所提高。前排配有USB接口和12V电源，后排配备了空调出风口以及USB电源接口，很实用的配置。乘坐空间方面，身高178cm的体验者坐进前排，将座椅调至合适的坐姿后，此时头部空间剩余1拳左右，保持前排座椅位置不变，同一体验者来到第二排其头部距离剩余1拳有余，腿部有将近2拳的余量，乘坐空间令人满意。行李厢空间不仅比上一代车型要大，而且还规整了不少，后排座椅可以实现按比例放倒。
动力方面，基于TNGA架构GA-K平台打造的全新RAV4荣放，分别搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统，均可满足国六排放标准，燃油版车型搭载了一台2.0L发动机，最大功率为171Ps/6600rpm，最大峰值扭矩为209N·m/4400-5000rpm，传动系统匹配可模拟10速的CVT变速箱；混动版车型发动机的最大功率为178Ps/5700rpm，最大扭矩221N·m/3600-5200rpm，加上电机之后系统综合功率可达222Ps，并且匹配E-CVT变速箱。官方公布的百公里综合油耗为4.6L。此外，新车还提供了三种四驱系统，分别是动态扭矩控制系统（DTC）、动态扭矩矢量控制系统（DTV）及New E-Four四驱系统。悬架方面，燃油版和混动版车型悬架组合是没有区别的，前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。
