不知何时起，汽车市场逐渐开辟出了一个新的领域，那就是专门针对年轻消费者的车型产品，溜背设计的家轿以及兼顾运动与越野性的小型SUV就是其中的代表。作为深耕国内市场的大众品牌来说，自然不会错过这个机会，在今年的四月份上汽大众推出了旗下首款小型SUV车型——T-Cross，新车基于大众MQB平台打造，搭载了1.5L和1.4T两套动力总成。近日，小编受邀在中国四大古都之一的南京参与了大众T-Cross的试驾活动，有幸近距离感受这款“年轻范儿”十足的小型SUV的独特魅力。
作为专门针对年轻市场推出的车型，颜值自然是不可或缺的。T-Cross采用全新家族式造型设计，贯穿式的前格栅以及大灯组相互融合，LED灯带采用颗粒状设计，很好的突出车辆的运动化属性。灯组以及转向灯带均为LED光源设计，不仅在照明亮度方面拥有出色的表现，而且在行车安全以及可靠性和耐用性方面更加出色。更大的接近角和防止摩擦的工程塑料前杠，可以很好的保障通过性的同时也给车辆带来前部的保护。
侧面来看，T-Cross采用了较为平直的腰线设计，在位于B柱的位置还加入了音响厂家Beats的身份标识。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4218mm/1760mm/1589mm，轴距为2651mm。
T-Cross配备了银黑双色铝合金轮圈，轮胎规格为205/55 R17。
尾部方面采用了分层式尾部造型，加入的小尾翼设计和车头相呼应的贯穿式尾灯都在突出小型运动化的设计理念。
除了年轻的造型之外，上汽大众T-Cross还提供了梦幻蓝、活力金、罗曼红、极地白和星辰灰五座车身颜色供消费者选择。
内饰方面，T-Cross更多的融入了线条质感的设计手法，源于欧洲极简设计理念，将运动化的多功能方向盘以及简单的线条勾勒出该车内饰久看不厌的内饰形象。而且针对不同的车身颜色，车内仪表台及内门板上部也搭配了相应的色彩主题，共计四款内饰。配置方面，ttt搭载了10.2英寸液晶仪表盘、8英寸多媒体中控屏，还搭载了MIB系统，可支持实时路况导航、地图在线升级、自然语音控制、Carlife/CarPlay/MirrorLink手机映射等功能。
为了迎合年轻消费者的需求，上汽大众也花了很多心思，在顶配的T-Cross上搭载了美国着名音响品牌Beats提供的音响系统，包含6个扬声器与1个震撼低音炮，提供8声道高品质立体音效，为车内人员带来不一样的娱乐氛围。
座椅也是大众经典的座椅感觉，无论是乘坐的舒适性以及座椅的支撑力度还是左右的包裹感受，都是相当出色的，给人一种驾驶的信任感。
动力方面，上汽大众T-Cross搭载了1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为83kW和110kW，峰值扭矩分别为145N·m和250N·m，传动方面分别匹配Tiptronic六速手自一体变速箱以及DSG七速变速箱。
此次小编试驾的车型为搭载1.4T发动机的豪华版T-Cross，这套1.4T+7DSG的动力组合在应对日常行驶是完全够用的，动力响应非常积极，在你踩下油门的一瞬间就会涌出，所谓的推背感也会油然而生；当然，除了起步响应积极之外，后续的反馈也相当到位，动力源源不断的输出进来，不会出现干涸的情况。
在高速路段行驶时，切换到运动模式的T-Cross更是爆发出澎湃的动力供你趋势，即使相对来说1.4T的动力属于中下水准，但是丝毫阻止不了满足高速驾驶的需求。而且速度上来之后，整车的NVH水准也发挥出来，风澡、胎噪都处理的很好，几乎传不到车内，这时再开启Bests音响来一首快节奏的嗨曲，简直爽到不行。
在底盘的处理上，虽说采用的是前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合，但是调校偏向舒适性，所以应对复杂路面够从容不迫的过滤掉来自底盘的颠簸，高速驾驶时，也能给驾驶者提供有力的侧倾支持来抑制车身产生过度倾斜。
总结：总体来说，上汽大众T-Cross不仅从设计上符合年轻消费者的审美需求，从驾驶感受上也满足多样化的驾驶风格，此外作为上汽大众推出的首款小型SUV，12.79-15.99万元的售价对于消费者而言也颇具诚意，是一款值得推荐的好车。
