01
巩固汽车消费 山东省加快各项政策落地
近日，山东政府发布了《关于大力拓展消费市场 加快塑造内需驱动型经济新优势的意见》，明确了山东将加强二手车、平行进口、智能网联和智慧交通、新能源汽车等方面的政策建设，用以巩固汽车传统消费。据山东省发布的《意见》显示，山东省将全面取消二手车限迁政策，开展好青岛市汽车平行进口试点工作（省商务厅牵头负责）。加快建设智能网联汽车与智慧交通应用示范区，清理规范低速电动车，促进汽车消费升级（省工业和信息化厅牵头负责）。此外，山东省还将进一步落实好新能源汽车免征车辆购置税、购置补贴等财税优惠政策，引导支持在新建和老旧小区建设充电基础设施，鼓励有条件的市开展燃料电池汽车示范运行，配套建设加氢站（省工业和信息化厅、省住房城乡建设厅、省能源局、省税务局等分别负责）。但从山东省发布的《意见》来看，其政策仍属于统筹层面，具体的落实措施还有待进一步落实。
02
新能源汽车零部件行业 投资格局出现新变化
当新能源汽车发展已经成为大势所趋，由此而来的，是新能源汽车零部件领域正在成为吸引投资的“新大陆”。近来，不但有国内上市公司永贵电器因签下为日本本田提供新能源汽车零部件合同被投资者看好；还有日本电装投资在广州建设新能源汽车零部件工厂已达成协议，大众汽车自动变速器（天津）公司投资建设的新能源汽车零部件生产线正式投产……“无论是产业调整，还是吸引投资，这都有助于提高新能源汽车包括零部件产业的创新能力和竞争能力，加速新旧动能转换，加快产业转型升级。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武在世界新能源汽车大会期间表示。
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7月汽车经销商库存预警指数62.17% 经营压力提高
中国汽车流通协会7月31日发布的中国汽车经销商库存预警指数显示，今年7月份汽车经销商库存预警指数为62.17%，环比6月上升11.8%，同比上升8.3%。库存预警指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为荣衰线，50%以下均处于合理范围。库存预警指数越高，反映出市场的需求越低，库存压力越大，汽车经销商的经营压力和风险越大。中国汽车流通协会分析认为，经销商的库存压力很可能将延续到8月。调查数据显示，8月与7月市场需求持平，6月消费透支的影响将持续到8月。8月有传统中元节，南方部分地区消费者由于受传统习俗影响不在8月购车，车辆成交率会有所降低。中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。
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奔驰召回部分进口GLE和GLS 因无法满足排放标准
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回2月29日至10月16日期间生产的部分进口GLE SUV和GLS SUV汽车，共计302辆。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《中华人民共和国大气污染防治法》《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局和生态环境部联合备案了召回计划。本次召回范围内车辆存在尾气催化转化器混装的情况，导致无法满足机动车排放标准及车载诊断系统的相关要求，可能导致车载诊断系统报警。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆进行检查并免费更换正确的催化转化器，以满足机动车排放标准要求。
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福特8月1日启动召回44333辆进口探险者
因设计原因，后车轮前束连接臂可能发生反向弯曲并导致疲劳断裂存在安全隐患，国家市场监督管理总局官网显示，自8月1日起，福特汽车（中国）有限公司将召回44333辆进口福特探险者汽车。福特汽车将通过挂号信、短信、电话等方式通知相关车主，安排免费维修事宜。
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新品牌发布 华人运通高合HiPhi 1亮相
北京时间7月31日，华人运通正式发布了旗下乘用车品牌——高合HiPhi，并发布了首款量产车型HiPhi 1。新车基于华人运通H.U.A的开发设计理念，设计极具科幻性，该车基于HOA开放式电子电气平台，实现最大乘客空间与最小动力总成排布，搭载多种传感器和摄像头，打造移动出行新工具。据悉，量产车型会在试生产，进行正式量产。
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中国汽车类商品零售额增长超过150倍
国家统计局2日发布新中国成立70周年经济社会发展成就报告。报告显示，我国消费升级类商品快速增长，部分耐用品消费增长较快。汽车类商品零售额为4.2万亿元，比1998年增长超过150倍。末全国民用汽车保有量超过2.4亿辆。报告显示，消费品由数量短缺向供给充裕转变。消费结构转型调整，服务消费快速增长。报告还显示，商业模式创新发展。
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豪华品牌汽车整体跑赢大市场，销量分化严重
上半年豪华车整体销量超过140万辆，同比增长7.2%。不过，从整体体量差距来看，豪华品牌依旧是头尾分化严重。上半年，车市持续低迷，大多数车企交出来的答卷都不尽如人意，但豪华车整体销量超140万辆，同比增长7.2%。不过从整体体量差距来看，豪华品牌依旧头尾分化严重，头部品牌迅速打开销量突破口，进而品牌力得到一个缓慢的上升通道；尾部品牌则将在销量下滑的路上持续加速。
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丰田和滴滴将成立合资公司服务网约车司机
日本丰田汽车公司25日宣布，公司和中国最大网约车平台滴滴出行就扩大在中国出行服务领域的合作达成一致，并将成立一家主要向网约车司机提供汽车相关服务的合资公司。据丰田发布的公报，丰田、滴滴出行将联合广汽丰田于今年秋季成立一家合资公司，该公司将致力于为网约车司机提供车辆管理、保养、保险及金融等各个方面的服务。丰田将向滴滴出行以及上述合资公司投资6亿美元。丰田表示，此前已和滴滴出行在智能驾驶技术平台、车辆租赁等方面展开合作。此次达成的新协议将进一步推动这些服务进入普及阶段，为中国消费者提供更优质、更高效的移动出行服务。此外，丰田和滴滴出行还表示，希望未来在中国市场加快电动汽车的导入与普及。
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交通部发文推动自动驾驶与车路协同技术研发
交通运输部印发《数字交通发展规划纲要》(简称《纲要》)。《纲要》提出，推动自动驾驶与车路协同技术研发，开展专用测试场地建设。鼓励物流园区、港口、铁路和机场货运站广泛应用物联网、自动驾驶等技术。根据此次《纲要》目标，到2025年，交通运输基础设施和运载装备全要素、全周期的数字化升级迈出新步伐，数字化采集体系和网络化传输体系基本形成。交通运输成为北斗导航的民用主行业，5G等公网和新一代卫星通信系统初步实现行业应用。交通运输大数据应用水平大幅提升，出行信息服务全程覆盖。到2035年，交通基础设施完成全要素、全周期数字化，天地一体的交通控制网基本形成，按需获取的即时出行服务广泛应用。《纲要》重点提及，鼓励物流园区、港口、铁路和机场货运站广泛应用物联网、自动驾驶等技术。
由上海国际汽车城联合全行业资源于创建，是以汽车前瞻技术培训为主导的专业汽车人才开发平台，主要提供政策法规解读、汽车技术培训、企业课程定制、认证类与合作专题、岗前实务培训等几大业务服务，总部位于上海市嘉定区汽车·创新港。
“中国汽车产业培训基地”立足汽车产业前沿领域发展需求，积极开发、运营涵盖新能源、智能网联等新兴领域以及汽车电子、技术研发、造型设计、汽车金融、人力资源、企业管理等方面培训项目，采用专家授课、案例研讨、实景训练、体验参观等丰富模式，每年开设精选课程100余场。指导合作单位：中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车人才研究会、SAE International、同济大学、上海大学悉尼工商学院等。
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