距离比亚迪旗下首款高颜值纯电动小钢炮e2上市的时间是越来越近了，目前在一些4S店已经有展车到店了，大家一起来看看吧。
e2的外观想必大家都不陌生了，家族化的龙脸辨识度非常高，从“龙须”的位置来看e2采用的是类似于宋Pro的“Dragon Face 2.0”设计，看来设计师对这款车还真是非常走心的了。
龙晶（Dragon Beam）大灯同样也是比亚迪的家族化设计元素，三眼LED灯组非常犀利，前脸两侧还设计了充满运动感的大尺寸散热口，用于给轮胎散热，提高刹车性能。
e2定位为小型跨界轿跑式SUV，兼具了运动感和实用性，这也是目前非常受欢迎的一种车型。为了增强视觉效果，e2还采用了红色刹车卡钳，看起来还是比较讨喜的。
尾灯依然是家族化的贯穿式设计，还采用了熏黑处理，灯组中的转向灯为流水式，这些元素在比亚迪新车上已经非常常见了。
进入车内，家族化设计风格依然很明显，整体风格基本上和之前的e1一致，只不过在工艺质感上更加细致，虽然和王朝系列车型还有差距，但这也符合其“e系列”车型的身份。
后排空间展示，可以看到后排中间地板还是比较基本上是纯平的，作为一款空间本来就不宽裕的小型车，这一点非常珍贵。
打开后备箱，我们发现一处非常奇葩的设计，后备箱内两侧有两个非常突兀的隆起，这应该是后轮轮拱处，但在其他车型上我们还真没见过有这种设计的，不知其内部还包含有怎么样的“奥秘”，但总之这个设计严重侵占了本来就不大的后备箱空间，大件物品根本没法放平放。
除此之外，还有一大遗憾就是后排座椅无法放平，这导致了后备箱空间的扩展能力很差，对于一辆小型车来说，这算是一大败笔了。不知道e2的设计师当时是怎么想的，外观、内饰、动力等一切都设计很让人满意了，唯有在后备箱空间上留下了遗憾，难道是当时喝醉了吗
