全长29.5公里的天府大道北延线德阳段
今年开工建设
环天府新区快速通道项目的
标志性节点工程
府河大桥中跨即将完成合龙
助力资阳深度融入成都的
成资大道年底将
启动沱江到城东新区段建设
……
按照省委“一干多支”和成德眉资加快实现率先突破的要求,成德眉资四市在交通通道建设、轨道交通对接和公共服务共享上均取得率先突破,共同推动同城发展交通先行。
成德干线项目加快落地
总投资133.5亿元、全长29.5公里的天府大道北延线德阳段于今年开工建设,目前正在进行三星堆快速通道至鸭子河段的施工,预计建成通车。
据了解,天府大道北延线项目由成德两市共同研究,统一规划、统一标准、分段实施、同步建设。该项目全长58.5公里,其中德阳段长29.5公里,广汉境内长25.6公里,途经向阳、南兴、西外、新平、南丰、小汉、兴隆、金轮8个乡镇,按双向八主车道+四辅道设置,共有9个互通。
总投资333亿元、全长127.7公里的成绵高速扩容线工程于今年开工,预计竣工;
成绵高速扩容线广汉境内长15.1公里,双向八车道。现已完成招投标,目前正开展初步设计和征拆前期工作。广汉境内共争取了3个全互通立交和1个开放式服务区。
天府机场快速路是从德阳庐山南路经连山、松林接金堂的机场快速路,业主方为德阳建投,现已完成工可方案,正协调推动前期工作。连山、松林段7.4公里已初步争取与成绵高速共用通道,比平行布线节约用地近千亩,为天府北湖周边发展预留更多空间。
天府大道北延线、成绵高速扩容线、天府机场快速路等重点项目加快落地的同时,S401德阳工业大道、彭广青淮快速公路、成都货运大道北延线前期工作也正加快推进。
据介绍,德阳市域铁路S11线规划沿天府大道北延线通道接驳成都地铁18号线,从成都火车北站经广汉到德阳,现中铁二院正在做工可编制,地勘工作已展开。
届时,轨道交通将串联成都、德阳与广汉,形成一张覆盖成德的交通大格局网,为两地干事创业、发展产业、改善民生铺设起高质量发展的快车道。
今年3月7日,成德同城首条地铁公交专线——广汉至新都·地铁3号线直达公交开通运行,实现了广汉与成都地铁3号线的无缝接驳……
成眉公路铁路无缝对接
8月1日,在环天府新区快速通道府河大桥施工现场,工程车来来往往,各项工作正紧张有序地进行中。
“府河大桥中跨即将完成合龙。”据现场工程师介绍,府河大桥长659米,宽44.5米,道路按照双向六车道施工,与南河大桥、二峨山隧道均为环天府新区快速通道项目的标志性节点,目前这三处节点施工都进展顺利。
据了解,环天府新区快速通道工程起于眉山市彭山区青龙镇工业大道,途经仁寿县视高镇、文宫镇,止于仁寿县观寺镇接三岔湖旅游环线,全长48.65公里。
项目全线通车后,将打通青龙、视高两地交通瓶颈,联通眉山工业大道、G245线、滨江大道、岷东大道、天府大道等多条纵向通道,把眉山与成都、资阳紧密连接起来,构建起天府新区眉山片区内通外畅的交通网络,打通“环天府新区经济带”东西向交通大动脉,增强天府新区对整个眉山地区的辐射和带动作用。
今年上半年,成绵乐动车组三次调整运行图,经停眉山车次多达26对次,比去年同期增加了2对;此外,今年成眉间将计划再增开2条跨市公交线路,并有望实现成眉公交“一卡通”。
截至目前,眉山市已规划建设“三横五纵”8条铁路、“两横五纵”7条高速、“一横九纵”10条快速通道,“三网”总里程1252公里,已建、在建737公里,同一条道路在不同区划上的建设均采用相同的建设标准,确保实现交通同城。在不远的未来,这些道路的建成投运将基本实现眉山铁路、公路与成都双流国际机场、天府国际机场无缝对接。
成资交通项目共建共享
成资大道效果图
目前,按照规划,连接成都天府国际机场的三大重点项目均已开工。其中,成资渝高速推进有力,已累计完成投资近85亿元,约占项目概算的55%;成资大道、成资临空大道已启动建设,成都、资阳两市正全力推进各自境内路段建设,按计划3条道路都将与天府国际机场同步建成投用……
在成都与资阳交接的土地上,更多的交通项目正在开工开建,“3高8轨7快”的成资同城化综合交通网络正在形成。
“3高”即成资渝高速、成渝高速、渝蓉高速;
“8轨”即轨道交通资阳线、成自高铁、成南达高铁、成渝中线高铁、成都城际外环线铁路、成渝铁路简阳至资阳段迁改及货运支线建设、成渝客运专线、成渝铁路;
“7快”即成资大道、成资临空大道、蜀都大道东延线资简段、蜀都大道东延线乐简段、乐金快速、遂宁至天府国际机场乐至、成渝高速至成宜高速联络线。
与此同时,在公共服务共享上,成资两市也取得突破。两市新建“天府通·成资通”公交统一结算平台,实现成资公交、地铁一卡通。截止5月底,成资通卡发售已超过9.5万张,累计刷卡乘车数量达到360万人次;协调已有成渝高铁客运专线每日增开6个班次,最短发车间隔缩短至20分钟,极大方便了两市通勤效率,成资同城化发展得到资阳社会广泛认同和支持。
下一步,两市将在坚持共建共享、互惠互利、全员参与的同时,以推进成资同城化率先突破交通先行为先导,构建成都平原经济区8市之间和成渝之间便捷化的路网格局。
完善交通联系机制,优化发展规划,对接年度重点工作,全力推进成资渝高速、成资大道、成资临空大道项目建设,确保成资渝高速、成资大道建成通车。
来源:成都日报、四川在线
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