中工网讯（中工网记者刘友婷 通讯员张湘涛 李长海）“架梁现在开始。”8月9日上午11时38分，随着中铁六局党委副书记、工会主席黄新宇一声令下，中铁六局丰桥公司赣（州）深（圳）铁路WE-SC900H运架一体机将重达600吨24米箱梁稳稳放置在马塘中桥0-1#墩上，这标志着中铁六局赣深铁路3标段首孔箱梁成功架设。
架梁
中铁六局丰桥公司林寨制梁场位于河源市和平县林寨镇，占地135亩，包括办公生活区、混凝土拌和站、试验室和制梁存梁区在内的一体化建设，承担中铁六局标段149孔箱梁、80.9公里轨道板铺设工程及混凝土构件的预制任务。
此次使用的WE-SC900H运架一体机可以提运整孔箱梁通过时速250公里和时速350公里的双线隧道，架设32米、24米、20米等跨度的高速铁路、客运专线及城际铁路混凝土整孔箱梁，并可在隧道口和隧道内架梁。该架桥也可实现双向架梁，在完成一个方向的架设任务后，仅需要导梁机在桥面上进行180°的回转即可向反方向架梁。由于河源市属于山区，赣深铁路在沿线有不少桥隧相连段和大跨度的架梁需求，使用此设备更能显示其优越性。
首架仪式
据了解，为确保架梁节点工期目标顺利实现，林寨制梁场全体参建干部员工定期组织召开施工专题会议，不断细化完善施工方案。施工中精心组织、超前谋划，合理优化资源配置，严格按照标准化管理要求，高标准、高质量、高效率组织施工生产，紧锣密鼓抢抓工期进度。同时，强化安全教育培训，严格现场施工管理，架梁作业现场组织有序，关键工序安全卡控到位，确保了首孔箱梁架设圆满成功。
中铁六局党委副书记、工会主席黄新宇在首架仪式上指出，赣深铁路首片箱梁的架设，标志着中铁六局标段施工建设取得了阶段性和突破性进展，充分地展示了干部职工敢打硬仗、擅打硬仗的拼搏精神。他对下步工作提出了三点要求：一是要求全体干部职工加强安全管理，全力打造优质工程、精品工程；二要结合主题教育活动，大力开展各种劳动竞赛，不断掀起生产大干高潮；三是要全力打造“幸福之家”，进一步打造中铁六局“幸福之家”建设新品牌。
首架开始
赣深铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，是京九高铁最南段，建成通车后将结束河源市不通高铁的历史，实现广东“市市通高铁”目标。此次中铁六局赣深铁路首孔箱梁成功架设，标志着中铁六局赣深铁路工程施工由开始逐步由下部基础施工转为上部主体施工。
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