在当下汽车市场中，我国人消费的主流车型已经是日系车，徳系车。日系车是因为他的耐久性和更加有效的节油，让我国人更加热衷于买日系车，如凯美瑞，雅阁，等等，而德系车更具有代表的是奔驰宝马等等，让消费者热衷于他出色的豪华程度，纷纷争相购买。然而美系车在国人心目中却是让人容易想到一点重，车重代表着安全系数高，代表着同品牌车型，美系车燃油不充分。但美系车型别克却是在我国销量一直稳居前三，别克车型英朗、昂科威、君威、等等在我国均取得了不错的销量。小编在这里给大家说一款性能车型别克君威——GS。
别克君威GS对于追求性能车的消费者来说并不陌生，GS在美系品牌中的名声可谓是相当当的名声，当之无愧的操控王。
别克君威GS外观主打色为宝蓝色，前脸设计为家族式设计风格，在别克中网的标志两侧延伸除了两条银色镀铬，在中网右侧有着显目的红色GS标志字样代表着别克GS在别克家族中的特殊地位，中网进气格栅采用了主动闭合的设计。
别克GS侧面可以看出他的腰线并不是特别长，仅在车门位置上有一段不算上的线条，侧面轮眉上方有内凹起伏的设计方式，让消费者看起来充满肌肉感，配备了18寸多幅双色铝合金轮毂，另车轮层次分明，提升了整车质感，尾部采用了双展翼型LED尾灯，优雅且精致，并确保了车辆在各种路况下得行驶安全。尾部采用了镀铬双排气管，排气管分布在车尾两侧，彰显运动气息。18寸轮毂和红色卡钳相匹配说明了该车的与众不同。配备马牌轮胎。
别克GS车身尺寸为：4909mm乘1863mm乘1461mm 车身轴距为2819mm相对于普通车型，在车身上进行了加长。
别克GS在内饰上，采用了大量的黑色包裹，同时采用了红色缝线进行点缀，中控台的的设计更加偏向驾驶员一侧，方向盘为运动真皮多功能方向盘，方向盘后面有换挡拨片，中控屏幕尺寸为8英寸屏幕，音响使用的是全球顶尖的Bose音响系统，自动空调等等凡是你想到的配置他均有配备。
别克君威GS最值得说的是该车的运动座椅，座椅是AGR认证的一体式运动座椅，简单一点说，不论什么体形的驾驶员做进去都能把座椅调节到最舒服的驾驶。座椅仅侧向支撑就有14项电动调节，前后12档腿部支撑的手动调节，该座椅支持电动按摩，三挡通风/加热，后排座椅足够乘坐者空间满足。后排配备空调出风口。
别克君威GS发动为2.0T涡轮增压发动机，匹配的9AT变速箱，最大马力为261马力，峰值扭矩为350牛米，采用了FlexRide自适应驾驶系统，并且提供三种驾驶模式选择。CDC全时主动液力减震系统，使车身在急加速，急刹车或转向时尽可能保持平稳以提升车辆的动态表现。
