自驾游的愉悦，最重要的是心境，但有一辆心仪又省心、方便的爱车，更能增加自驾的乐趣，这是毫无疑问的。
自由自在的行驶在崇山峻岭、乡村原野，人车一体，让美丽的景色如画卷在眼前次第展开，身侧是美景，身后是美景，在画中飞行般，想想都爽的笑。
可是，中国太大了，地形地貌变化大，气候也多变，外出旅行时的地理环境又不是自己能够预知，我们就不免在想自驾开什么车最佳呢？
作为一个喜欢旅行的工薪族，喜欢自己一个人自驾，经常在周六日驱车郊外，也节假日攒够时间一家人去计划了半年的远方，比如西藏、新疆还有辽阔的呼伦贝尔大草原，有时开轿车，有时开SUV，偶尔全家一起乘MPV远游，感觉使用性最强的还是SUV了。
个人感觉，短途的自驾游还没什么，轿车一样很舒适。长途的自驾游，对车辆的选择上，还是需要考虑以下几方面的因素。
首先是更好的视野，感觉更爽，安全性更高
自驾游出行，风景在路上。开车时间往往占很大一部分，而且既然自驾，一定要体验驾驶的乐趣。
实际上，自驾游的司机是最吃亏的。自驾，去到的都是陌生的地方，路况不熟悉，不论是高速公路，还是城市道路，尤其是山野郊外的盘山路，都需要司机提高警惕安全驾驶，避免突发的意外事件带来的损害风险。乘客可以饱览一路风景，司机只能在别人的赞叹中惋惜，美景又错过了。
如果是一个人的自驾，都没人给解说哪一闪而逝的风景，留下一路遗憾。
这种情况，在新疆和西藏自驾，感觉尤其强烈。一路壮阔的风景开过去，有时恨不得徒步。进藏的最美自驾路线川藏318线可以说是一步一景，可也不能总是停住不走。
从观赏风景的角度，越野车和SUV因为更高的车身高度和座位高度，可观赏风景的视野更开阔。如果有天窗打开，在安全的前提下，简直爽呆了。在张北草原天路，经常见到美女探出身子，立在车中，乘风欲仙。
再从安全角度讲，站的更好看的更远。
更高和广阔的视野范围，司机能更早、更快、更远的观察路面行车状况，及时的发现险情，提早做出判断和应急反应。驾驶SUV，视线可以越过前边轿车，直视前方，心情自然更为舒缓。
当然，能提前发现更远的路况，不但是心情爽，也能及时发现险情并提前做出反应，降低交通事故的发生几率。
其次，更宽敞的乘坐空间在长途自驾游时更舒适，自驾体验更爽
很显然，SUV车的空间无论在高度还是宽度方面，都要优于轿车。
一个人自驾还感觉不到什么，如果有三四个人，长途旅行，宽敞的空间，不拥挤，身心感受更美，也更不容易导致疲劳感的产生，影响旅行体验。
甚至更进一步来说，除了后排座位宽度和高度，SUV的后备箱有更大的载运能力和储物空间，更能携带长途旅行所需要的帐篷、衣物和零食饮料。
如果是一家子自驾游，再有个孩子，空间大的后备箱，有时候都可以搭成小床铺临时小睡一会。要是娃娃需要携带童车和儿童用品，大空间的SUV就更不用太纠结了。对摄影爱好者而言，这就意味着可以多带几个镜头了，美！
第三，如果经常自驾，想去更多的地方看看这个世界，还要考虑更高的底盘、更好的通过能力。
喜欢自驾游的人，也大多数喜欢到野外，尤其是最美的自驾路线，不是在山中盘山路就是草原和乡村郊野。
我们最美自驾路线，一条是川藏线318线，一条是新疆独库公路。最美自驾草原路线达达线还好说，川藏线也都是柏油路和高架桥了，但独库公路路面还是容易时有薄冰，这对汽车的通行能力要求当然是越高越好。
最重要的是，我们外出自驾旅行，难免要过一些沟沟坎坎，会遇到各种不同的路况。
尤其是去地质条件较为复杂的地区，比如川西、西藏、云南等地，各种路况都有可能遇到，一旦碰到这种路况，就需要考验车辆的悬挂、底盘、驱动系统和轮胎了。
很显然的是，SUV的离地间隙一般都在180-220左右，悬挂也会更结实一些，在通过沟沟坎坎时更顺利到达一些美景地带，而不用担心刮蹭底盘的问题。
当年去西藏走318线，是5月份，虽然不是雨季，但还是路遇塌方。有很多的越野车和SUV就通过泥泞的临时便道改道而行，普通轿车在担心底盘问题的情况下，绝大多数无奈等待道路抢修。
还有一点，SUV因为有更好的条件和离地间隙空间，可以加装底盘防护装甲，来对底盘、发动机提供更可靠的保护。
第四，从费用和保养方面讲，油耗低一点，车辆维修便利一点，相对SUV更适中。
旅行就是花钱的，没钱没时间可是不行。
尤其对喜欢经常自驾游的人来说，除非是家里开矿，时不时自驾也是一笔不小的开支。
越野车都是四轮驱动，油耗当然大。如果不是特喜欢越野车的威武霸气，现在国内路况，一般情况来说SUV就够了。
同时，这两年，国产车在长城哈弗推出以后，吉利和比亚迪还有合资日产尼桑、北京现代等，SUV在价格和性能指标，都非常好的满了大众的需求。像长城哈弗H6系列、本田CR-、奇骏，价格都在20万元左右，都是不错的选择。性格霸气侧漏的可以买北京吉普或者丰田霸道哦。
还有尤为重要的一点，人有三痨五伤，汽车作为机械设备，不管保养的多好，也难免不会出现车辆故障等方面的问题。这时候，方便的找到4S店、修理厂，及时解决问题，才是优先考虑的。
如果是进口车，没有配件或者偏僻的小地方不能维修，可就头疼了。如果开的是一辆销量大的品牌的车型，几乎不用担心这方面的问题。
要不要改装成床车，车顶加装行李箱，或者买房车、MPV？
轿车显然是不能做改装的，空间不够大，车顶加行李杆都不可行。而SUV就为后来的设想提供了更多的可能。
至于是不是要改成床车，这要看自己自驾的频率和周期。如果是一个退休后有充足时间的自驾爱好者，省钱又方便的床车，还是可以好好考虑一下的。
而房车呢，除了价格因素，还有一些补给、营地、停车、限高等问题，对工薪阶层而言还是奢侈了。
相比于SUV来说，MPV能够提供更舒适的乘坐感受，宽敞的内部空间和储物空间，但对个人自驾和小家庭来说，个人用不着，小家庭也不可能经常的长途自驾，短途来说价格不便宜实用性低还是一个制约。
综合以上几点，个人认为，自驾游还是优先选择SUV的。即便是新疆和西藏这些偏远省份，常规来说，也都是全程柏油路，轿车就够了，SUV更佳。
从最近去西藏自驾的车来看，大部分还是SUV，看起来大家都非常清楚。当然，神车五菱宏光也大摇大摆的跑在西藏纯净的天空下，没什么大不了，只有更好，没有最好。
自驾游，有什么车就开什么车吧，不用过于纠结，有条件就做的更好。说到家，我们是体验自驾的乐趣。汽车是工具，而我们的目的，是去旅行。
不是吗？
