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话说如今买车，已经不再是合资汽车一家独大的情况了，国产汽车近年来已经逐渐“稳健”发展了，就像吉利、奇瑞、长城等，近年来做得很好，比如吉利的帝豪，长城的哈佛系列，奇瑞的三件等，他们的品质表现都是可以圈可点的！但是提到国产汽车，话说如果你想比较吉利和奇瑞哪个品牌更好，我想大多数人都会毫不犹豫地选择吉利吧？的确，毕竟吉利的销量在这，市场表现就是很好的证明。但是关于这方面，很多老司机却表示：他们对奇瑞更乐观，为什么？
首先，我们谈谈吉利和奇瑞的现状，吉利现在随着帝豪和博瑞的热销，迅速抢占了一个大市场，而这些车型的实际使用也是口碑相当不错的，不仅外部内部没有薄弱于合资车，同时100辆车的故障率也相当低。在前几年，吉利更是通过收购沃尔沃而在全球闻名，同时通过这些年的消化和吸收，也让自己的技术取得了很大的进步，尤其是在自己的高端汽车上，很多沃尔沃技术都是直接使用的，吉利的这手好牌为自己的汽车增添了不少分数。
然后我们回来聊奇瑞，奇瑞作为国产汽车的大哥，早就几乎存在着统治级别，奇瑞QQ就是最好的证明，质量可靠，价格低廉，让奇瑞QQ当年一炮而红。但是到现在的时候，我们发现奇瑞的销售非常不尽如人意，原因主要有三点，一是：奇瑞QQ的名气太大，但是奇瑞超低的价格让每个人都认为奇瑞是生产低端廉价品牌的。第二：奇瑞的外表跟不上时代的进步，不太符合当今年轻人的审美，所以很多人一眼就把奇瑞的外观插死在计划之中了。第三：奇瑞在品牌广告营销上投入太少，导致品牌认知度和影响力不如吉利。
那么奇瑞真的没有吉利好吗？老司机说：奇瑞作为一个老国产汽车品牌，对他来说有一定的地位，比如国内大多数企业都不重视三大件的研发，要么是进口的，要么是自己的质量很差，而奇瑞的三大件却一直坚持自己的研发，因此，在这三大件的可靠性和性能上，奇瑞可以说是第一款国产车。但是奇瑞忽略了市场的需求，品牌营销和外观太弱，导致自己的市场表现不如预期。
最后总结：奇瑞这种质量优良的重技术车企，恰恰是国内需要的，销售只是暂时的，但技术的积累是靠时间和精力去学习的，这是其他国产汽车远不如的地方，难怪老司机眼里更看重奇瑞汽车了！而，对于国产汽车，小编认为，只有当国内汽车的自主的提高技术水平，才能有比合资企业更大的希望，否则一直依靠进口3大件的国产汽车，跟借壳合资车又有什么区别呢？对此，车友们你们说是吗？
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