随着冬季的来临.，我国部分地区开启冰冻模式，飘飘洒洒的雪花让大家领略美丽雪景的同时,更要注意交通安全。
那么，问题来了，冬季天到底怎样才能确保行车安全呢，今天给大家发福利！
（一）玻璃下雪结冰怎么除
冬季车玻璃结冰的主要原因是，人离车后，车内还残留着热气，使得车玻璃还是热的，雪花落在玻璃上时先是融化；在雪花融化过程中，车内温度逐渐降低，到车内温度与车外温度相同时，玻璃上融化的雪水开始结冰。冬季除冰，可采用物理除冰和化学除冰两种方法，但千万不能用热水浇，因为这样极易损毁玻璃，给车主带来不必要的损失。
（1）物理除冰
车主可以准备一个硬质塑料刮片，当然，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。但专家提醒车主，除冰雪时，要防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。
（2）化学除冰
目前市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，可防止再次结冰和弄脏。在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，清理后玻璃光洁，不留条痕。
特别建议：在一天用完车后，不要立即锁上车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时，然后打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下；这时候，关上车门，锁好车。第二天早晨，只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰，马上就可以开车上路。
（二）冬季早晨打不着火
天气越来越冷，很多车主反映冬季车辆启动困难，特别是一些车龄偏长的,停放一晚上，或停放几天后，汽车启动就比较麻烦，有时甚至很难才能打着火。那么到底是什么原因造成冬季汽车启动困难呢?又有哪些解决办法呢?
（1）电瓶可能亏电了
汽车启动困难通常是由蓄电池引起的，因为在低温下，汽车的耗电量会明显大于其他季节，电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低。另外需要注意的是，每个蓄电池通常的寿命都是2-3年。
解决办法：出现问题后要及时的对电瓶补充电或更换新电瓶。
（2）机油流速减慢了
在冬天，不仅电瓶容量会受温度的影响而且机油的粘度也会受到影响。冬天温度越低，机油的粘度就会随着增大，则机油的流动也越困难，从而使发动机阻力增大，这就造成了汽车在冬季的冷启动困难。
解决办法：遇到这种情况，最好还是根据当地情况更换合适标号的机油。
（3）发动机性能降低了
当发动机严重磨损或存在故障时，也会造成起动困难。如气缸与活塞磨损后，密封性能将变差，进入气缸空气量将减少，气缸压力会降低，而气缸压力过低时，发动机将无法起动;又如燃油泵损坏、点火电路有问题等，都会导致车辆无法起动。
解决办法：若发动机出现问题一定要去服务站去进行检查。
（4）燃油标号低了
除以上的几个原因以外，燃油标号也是影响汽车启动困难的原因，个别车辆会因为加注燃油标号低于规定标号，在气温很低时，也会造成起动困难。
解决办法：使用适合环境标号的油品。
（5）其他人为原因
停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误，电瓶经过一夜的消耗后,随时可能会没电。同时，车主尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等。如果出现了，起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转，则说明是电瓶电量不足。
解决办法：这时可以打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。
（三）冬天早晨如何来热车
冬季很多人都有原地热车的习惯，其实原地热车并不能达到最好的热车效果。正确的方法是，启动车辆后怠速行驶而不是停留在原地，待发动机温度上升至正常工作温度后，再按日常习惯行驶。这样机油和齿轮油才能都得到充分预热并进行润滑。
弊端1：消耗燃油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的燃油，和平时堵车没什么两样。
弊端2：产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效的保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。
正确的热车方式：低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。
（四）车内玻璃起雾怎么除
开车的朋友都会遇到这样的烦恼，前风挡和车窗时不时的就会出现雾气。很多车主都会拿抹布或纸巾去擦，其实这样既擦不干净而且还很危险，其实去除雾气有很多妙招。
（1）打开热风吹
用热风直接吹，这样的效果好于用冷风吹，但这种方法起效相对较慢，而且车辆行进中刚打开热风时，前挡玻璃上的雾气反倒越来越大，要等十来分钟后玻璃才会渐渐清晰。当热风将车内的水分烘干了，玻璃在很长时间内也就不会再起雾。
这种方法最好是在停车状态下先开热风，然后拿起抹布擦一遍最好。
（2）适当开下窗
车窗起雾的原因就是车内外温差较大是，车内人员呼出的水蒸气遇到冷玻璃时就会凝结成水汽。适当的开一下车窗，可以流通空气，让车外的冷空气吹进车内，减少车内外的温差，这样就可以消除玻璃上的雾气。
（3）开空调去雾
相信很多车主都用过这个方法，打开冷风吹玻璃，除雾效果很直接。不过车内湿气如果没有散去，过不了多久雾气又会出现在玻璃上，而且这种方法会使车内的让你感到很冷。
（五）车内暖气使用要注意
随着天气越来越冷，很多司机朋友喜欢一上车就启动空调开暖风，但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不会快速提升车内温度，反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提升。
如果急于打开空调暖风取暖，会损耗蓄电池的电能，待车辆行驶之后才开，则可利用发电机供电。一般来说，应该先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖风。
（1）长时间开暖气需适当换气
车内长时间开启空调暖风后，不少人在感到明显暖意的同时，往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。这是由于车内本身处于密闭的空间，如果车上人员比较多，从彼此的呼吸中不断产生热量交换，会感觉空气不流通。而在夏天使用空调冷风时，就没有这种不适感。对此，司机朋友可以将车窗打开一条细缝，将部分车内污浊的空气驱除，这对开启空调暖风之后感觉胸口发闷的症状，会得到有效缓解。另外，开空调时多使用外循环，这样可以保证外界的新鲜空气源源不断地输入车内。
（2）温度不宜过高不要直吹面部
冬季开车时暖风温度不宜过高，否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高，就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。
冬季气候本身比较干燥，开暖气会让车内空气更干燥，这更容易让皮肤干燥。同时，干燥空气还容易产生静电。为防止太干燥，可以在车内放一块湿毛巾。
开启暖气后，出风口不宜直接对准面部吹，虽然人脸很耐温度变化，但长时间干燥的热风，会加损伤面部皮肤。再有，热空气上升，从下部采暖能取得更好更快的加热效果。同夏季开冷风空调时一个道理，刚开热风时，后部车窗略开一段时间的小缝，因热风的进入、加快排挤冷空气的溢出，采暖效果更快体现。
（3）暖风风量过小检修
一些司机朋友反映暖风风量很小，有时开到最大也没有强风送出。造成这种情况发生的原因主要有三种：
一是空调滤芯太脏，只有部分空气送进来；
二是空调送风机负荷过大，可能烧蚀空调电机；
三是送风机调节电器故障，造成送风量变小。
如果是空调的滤芯太脏，应更换空调滤芯。打开汽车空调时，要先试一下有没有热风，听听风机运转有无异响，查看风管是否通畅。冬季有些车会遇到暖风水管中的防冻液因长期不流动而凝结堵塞了循环管的情况，虽然不影响行车，但维修起来却十分麻烦。
因此，有了上述问题一定要及时到服务站进行检修。
温馨提示：随着冬的来临.，我国部分地区开启冰冻模式，请各位更要注意交通安全！！！！
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