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混凝土泵砼活塞限位装置的制作方法

时间:2023-09-15 03:18:33

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混凝土泵砼活塞限位装置的制作方法

专利名称:混凝土泵砼活塞限位装置的制作方法

技术领域:

本实用新型涉及一种限位装置,特别是涉及一种混凝土泵送设备的混凝土泵砼活 塞限位装置 。

背景技术:

混凝土泵送系统在正常工作时,油缸通过活塞杆推动砼活塞在输送缸中往返,但 在维修或更换时需要将砼活塞退出输送缸。在维修或更换砼活塞时,一般情况是先拆去连 接件,将砼活塞与油缸活塞杆分离,再设法拉出砼活塞。这种结构维修难度大,维修时间长。 行业中现有窜加小油缸顶住活塞杆的液压限位和在缸体端部水箱中机械刚性限位的方式, 但结构复杂,成本高,直接的刚性限位会产生碰撞冲击,造成机件损伤。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种维修难度小,维修时间短的混凝土泵 砼活塞限位装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供的混凝土泵砼活塞限位装置,包括输送 缸、砼活塞、水箱、油缸和油缸活塞杆,在所述的油缸活塞杆上临近所述的砼活塞的一端设 有限位筒套,在所述的限位筒套上设有能取下的限位筒,在所述的水箱上临近所述的油缸 的位置设有用于弹性缓冲所述的限位筒套的弹性缓冲板。采用上述技术方案的混凝土泵砼活塞限位装置,是将油缸活塞杆行程适当加长, 即增加退活塞维修行程,使砼活塞能直接从水箱中(维修更换位置)推入到输送缸中,或从 输送缸中退到水箱中。正常泵送工作时采用机械限位,使砼活塞不被拉出输送缸,维修时拆 除限位筒,不需拆限位筒套,直接将砼活塞拉出输送缸。本结构相比有以下优点1、比加小油缸结构简单,成本低。2、本限位装置安装在活塞杆上,随砼活塞一起运动,可让出水箱空间,方便观察。3、本结构在水箱中固定有弹性缓冲板,可大大减小限位冲击,既可达到限位目的 又不伤害机件。4、这种结构设计大大减小了维修难度,缩短了维修时间。综上所述,本实用新型是一种维修难度小,维修时间短且结构简单、性能可靠的混 凝土泵砼活塞限位装置。

图1是砼活塞限位装置装配图;图2是沿图1中A-A线剖示图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式

对本实用新型作进一步说明。参见图1和图2,水箱3 —端安装有输送缸1,另一端安装有油缸7,油缸7的油缸 活塞杆8的端部安装有处于输送缸1内的砼活塞2,在油缸活塞杆8上临近砼活塞2的一 端设有限位筒套5,在限位筒套5上设有限位筒4,限位筒4有一个其尺寸大于油缸活塞杆 8直径的缺口 9,在水箱3上临近油缸7的位置设有用于弹性缓冲的弹性缓冲板6。参见图1和图2,限位筒套5和限位筒4安装在油缸活塞杆8上,随砼活塞2 —起 运动,可让出水箱3空间,方便观察。在水箱3中固定有弹性缓冲板6,可大大减小限位筒 套5和限位筒4冲击,既可达到限位目的又不伤害机件。本实用新型是将油缸活塞杆8行 程适当加长,即增加退活塞维修行程,使砼活塞2能直接从水箱3中(维修更换位置)推入 到输送缸1中,或从输送缸1中退到水箱3中。正常泵送工作时采用限位筒套5和限位筒 4机械限位,限位筒套5用于定位和导向,同时保护活塞杆,使砼活塞2不被拉出输送缸1, 维修时拆除限位筒4,因为限位筒4有一个其尺寸大于油缸活塞杆8直径的缺口 9,限位筒 4能方便地从油缸活塞杆8上拆下,不需拆限位筒套5,直接将砼活塞2拉出输送缸1,这种 结构设计大大减小了维修难度,缩短了维修时间。限位筒4也可以是由两个半筒组合而成, 只要是能从油缸活塞杆8上取下的结构都行。

权利要求一种混凝土泵砼活塞限位装置,包括输送缸(1)、砼活塞(2)、水箱(3)、油缸(7)和油缸活塞杆(8),其特征是在所述的油缸活塞杆(8)上临近所述的砼活塞(2)的一端设有限位筒套(5),在所述的限位筒套(5)上设有能取下的限位筒(4),在所述的水箱(3)上临近所述的油缸(7)的位置设有用于弹性缓冲的弹性缓冲板(6)。

专利摘要本实用新型公开了一种混凝土泵砼活塞限位装置,包括输送缸(1)、砼活塞(2)、水箱(3)、油缸(7)和油缸活塞杆(8),在所述的油缸活塞杆(8)上临近所述的砼活塞(2)的一端设有限位筒套(5),在所述的限位筒套(5)上设有能取下的限位筒(4),在所述的水箱(3)上临近所述的油缸(7)的位置设有用于弹性缓冲的弹性缓冲板(6)。本实用新型是一种维修难度小,维修时间短且结构简单、性能可靠的混凝土泵砼活塞限位装置。

文档编号F04B53/00GK93494SQ2031658

公开日9月29日 申请日期12月4日 优先权日12月4日

发明者耿林祥 申请人:飞翼股份有限公司

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