旅行车在国内一直是小众的群体，眼下新宝骏推出旅行车着实火了一把，但另一边老牌的荣威i5，其衍生出的纯电版Ei5即将迎来改款升级。
既然纯电嘛，最受大家关注的点里续航力肯定首当其冲，这不新款Ei5的续航力就从420km提升至了501公里，一下上升了一个等级。就是电池容量的大幅增加，无疑会连带着使成本和重量上升。前者很可能会导致售价相比现款13.08-16.11万小幅上涨，不过本身价格也不算高，荣威又经常搞促销优惠，笔者倒感觉问题不大。
而后者就比较麻烦了，毕竟小改款大概率动力系统不会改变。虽然不过是车长4544mm的紧凑型轿车，但现款整备质量就已经达到1555kg，而动力则不过是台116马力255牛米的电机而已，只能说好在电机起步就能输出最大扭矩。
当然了，这些都只能算是小槽点。毕竟十来万的车嘛，讲究的还是个经济实惠，而这方面Ei5做得非常好。
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