本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。
最为目前中国最大的综合展会，每年都会吸引几乎所有品牌的参展，不过在今年的上，笔者通过观察，却有几个品牌缺席了，其中还不乏这样的大牌。至于其中原因，众说纷纭。接下来，笔者就为大家简单盘点一下缺席的5个。
缺席理由：场馆太小
缺席肯定不是因为钱的问题，毕竟人家可是全球最负盛名的制造商，就在媒体日当天，笔者了解到了不来的原因，理由是嫌弃展馆太小，放不下他们豪华的展具。对于这个啼笑皆非的说法，笔者觉得也是没谁了。其实在新车方面，还是有看点的，刚刚在亮相的488 Pista就是一款纯赛道取向的神车。
缺席理由：错峰上市
作为一个自我标榜为拥有纯正德系血统的高端品牌，一向都很热衷于国内各大，但是今年的他们却缺席了，官方的说法是这样的，考虑到如今的已经进入了一个新的品牌和市场营销时期，身兼集团首席运营官和营销公司总经理的最终做出决定，避开的信息传播洪流期，单独为的两款新车BX6和BXi7举办新车发布秀。不过外界也有很多人表示，不参加另有原因，至于是什么原因，大家参照一下销量或许就会有答案。
缺席理由：不详
和都来了，为什么没来呢？大家都知道和的关系，同样品牌在今年也不乏新车，MEET3和MEET5就是两款目前传播度颇高的产品，再加上已经上市的上市的，其实完全可以搞一个和一样大的紧凑展台，对于立足高端市场的品牌而言，可是一个展示技术的绝佳舞台啊。
缺席理由：不详
一直被外界视作国内造车新势力的重要代表，可就是这么一个大号玩家，却缺席了最近火热的。但并没有闲着，4月26日，董事长何小鹏在第十届GMIC上宣布，首款上市车型G3正式开放预订。一边缺席，一边宣布开放预订新车，看来的确有着自己的套路。
绿驰
缺席理由：不详
还记得在今年上让我们印象深刻的绿驰吗？作为中国造车新势力，绿驰居然选择在日内瓦亮相，却放弃了中国影响力更大的，这多少还是让人有些看不懂了。其实笔者非常期待能够体验到上绿驰展出的全新四门型Venera，因为那款无论从外形还是性能参数，都充满了看点，它也被很多人视为是未来中国高端的代表。（文/吴昊）
