大家好，本文将和大家分享《驾龄老司机，换车坚定喜提宝马7系，车主想说一句实在话》。
为什么选择这款车？
选择这款车的理由就那么几个，一是经常要出去陪客户空间得足面子得足，还有就是需要商务风的车型到底也不是小年轻的，最主要是要开着舒服，所以就选择了七系这款车。
落地价和养车费多少？
指导价996600，优惠49000，裸车价是947600，购置税83858，保险一共17293，上牌800，落地价1049551，这个价格贵吗？
一年加油大概6000，保险要17293，保养3998，停车费550上下，洗车200不能少，偶尔过路费540，一年差不多28581，月薪11000就可以。
外观大气，不适合年轻人开。漂亮得不得了，线条漂亮。稍微向上跷起的大灯辨识度相当高，和其他宝马包括新五系形成了明显的差异。后期打算把后包围换成B7的，只是现在还找不到货源。
真地展现不出内饰的豪华感来，中规中矩。奥迪中控家族化严重，显得老气，奔驰S感觉无中控。大部分场地都是软包，而且摸不到的地方也是有板有眼，不会有塑料外露的廉价感。内饰同级没特色，氛围灯太暗。
7系作为宝马轿车里的旗舰车系，空间毋庸置疑，个人感觉比奔驰S级的空间要好点。轴距摆在那，空间好，最后排跷个二郎腿没毛病。门板储物格还是挺大的，放水放伞很轻松。主要是储物箱稍微显得单薄，每次年货都刚刚好装满。
驾车舒适度无可挑剔，大体属于到了目的地都不想下来的。舒适性还是可以，减震那种感觉还是不错。车辆好像带着有空气过滤可以，应该是有空气净化吧。特别是第二排空间大，坐姿也挺舒服。
30t动力还可以，车辆有一点重提速感不是很强也不错了。2.0T，安逸模式下动力想来就来。涡轮和档位变换平顺性完全没毛病，档位变换迟滞略大，可能是因为车辆是偏商务满意调教造成的。起步感觉平顺，感觉像电动车的滑行。
操控对于这么大的车来说已然是达到完美的水准了。方向盘指哪打哪，相当精准。底盘调教偏软，大小颠簸过滤得都比较完美，在车里感受不到路面的干扰，相当舒坦。由于轴距过长，使得强烈行驶出现明显拖沓感觉。高速能耗堪比十万元的家用车，街区能耗十一二个（空调全年开着），32个赞。
优缺点：对于宝马7系来说，悬架很棒，内饰完美，空间也很棒，后一排很如意，不过空调小孩很容易误开，主驾驭不能锁定。
总结一下，在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如宝马7系。总结一下宝马7系的特点，外观就是选择这款车的唯一理由，真心觉得真车比照片好看多了，非常耐看。内饰时尚运动兼顾稳重，非常耐看。空间不用说了，除了加长版的车，7系最大了。行车舒适性无可挑剔，基本属于到了目的地都不想下来的。国内限速120，这个车在国内用根本不用考虑什么动力够不够了。刚开始操控起来是非常不习惯的。对于这款厂家头牌——宝马7系，阁下认为怎么样？
