随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，购车需求由从简单变得繁琐。“日产诚意之作”日产奇骏，一路扶摇而上，势不可挡。“日系新秀”丰田奕泽，在同级竞品中鹤立鸡群。大浪淘沙的结果就是优胜劣汰。沃尔沃XC90是沃尔沃重点打造的一款SUV，其能力不容小觑，善于利用它动感前卫的外观造型，让大家对惊艳的外观毫无抵抗力得到了非常好的满足。正是如此，沃尔沃XC90才能得到今天的成绩。本期为大家分享的是《采访沃尔沃XC90使用者，车主说出了实在话，你真的认可吗》。
今天很特别，请到驾驶者王先生来现场做专访，他是我的表哥，也是一位懂车人，他有一辆大众途锐，开了一段时间。听了表弟建议，下定决心提了沃尔沃XC90，没选大众途锐。到现在已经行驶3200公里，他说了七个字：庆幸当初的选择！对他来说，沃尔沃XC90各方面能力如何？沃尔沃XC90和大众途锐相较是否有足够的竞争力？下面就听他细细道来。
外观一定要给这款车2个赞。细致美妙的侧面线条贯穿着车体，使得沃尔沃XC90艳如桃李。前脸策划风格十分独特，给人有犀利的感觉，一个7字型的车灯，让别人在后背看到你的车灯与别人不一样的位置。圆润的尾部车灯设计风格，越看越好看，花生式后后车灯有木有像不像。精雕细刻的轮胎颇具运动气息，提升沃尔沃XC90的整体感。总之，整体凸显出一种犀利又细致的视觉感受。
内饰看上去廉价，摸起来高档。中控按键也相当好用，中规中矩，没有花里胡哨的东西。内饰做工算得上别致，颜色也非常使人中意，特别好看，有人说后座有一点硬，可能是我爸爸的腰不太好，他就喜爱坐我的车的后一排座包。目前有异味，设计格调可以。总之，我万分心仪沃尔沃XC90富有层次感的内饰策划。
开起来之后灵敏性挺好的，主要女性开上下班代步，不需要多大的动力，足以。动力肉的一匹，新车也没敢开sport猛踩。还没有深踩油门，就到了限速值。由于主要是在市区内行驶，没机会碰到特殊道路。稳定性好，操控性能还算可以的，是款稳定的车。整车的跟随性不好，达不到指哪打哪。自动驻车，在遇到堵车情景下，能很好的解放双脚，减少操纵疲劳。刹车也轻，要提前刹车，60迈以下主动刹车非常管用（灵敏），60迈以上需提前刹车。
谈到空间这方面，空间还是自己感受为好，因人而异。4953*1958*1776mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，后排能当倒，装东西不成问题。关于储物空间，我儿子五岁多，在后一排座包完全纯平放倒后，他可以在上面睡着很舒适，随意翻身，滚动。后尾箱也可以放两个二十寸衣物箱，如有需要可加车顶行囊箱，完美解决行囊问题。
搭乘舒适度方面，这车坐起来也很惬意，不是坐起来不是会很硬，坐上去软，整个人坐车里不会很疲劳。这个价位的车底盘还是好的，终归是家用车。隔音成效好，这也是我排除英菲和沃尔沃的原因。这车的座包还是不错的，软硬正好，挺安逸的。
油耗还是非常低的，这也是我最如意的一个地方，我跑街市跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，能耗还是很低的，我现在的街区能耗基本上都在10.8L浮动，堵车时还会有一定增加。夏天在高速也开出过7.5L个油的好成绩。有这个能耗的发挥已经是相当不错的了。感谢聆听这期《采访沃尔沃XC90使用者，车主说出了实在话，你真的认可吗》。
我很中意沃尔沃XC90这样的一台车，尤其是它的质量和安全性。当下沃尔沃XC90的销量一路高歌，基本上月薪50000以上就能开它。我相信群众的眼光不会有问题，用它到现在，我的体验便是：庆幸当初的选择！这款车我提的是“沃尔沃XC90 款 T6 智雅豪华版 7座”，一位好友说我人傻钱多，各位看看我的选择正确吗？
沃尔沃XC90作为一款SUV，得到赞赏万千，除了在外观方面具备强大优点以外，空间方面做得极有良心，满足了车友最迫切的需要。不可否认，沃尔沃XC90整体性价比颇高。归纳而言，在诸多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，只有懂得消费者要求的车企才能取得长足的进步，正如沃尔沃XC90。对于沃尔沃力推的这款沃尔沃XC90，阁下认为如何呢？感谢阅读本期《采访沃尔沃XC90使用者，车主说出了实在话，你真的认可吗》。
