大家好，本期为大家分享的是《采访雷克萨斯CT使用者，车主说出了实在话，你真的认可吗》。
艳丽耀眼的设计格调尽收眼底，外观的几处线条处置得十分到位，迎合大众要求。进气格栅线条凌厉，有力地提高了我的品味，传神的卤素大灯，在白天行驶闪亮中带着运动的感觉。车尾设计层次清晰，后车灯对称和谐，整体层次感十足，还有就是轮圈的样式也是我喜欢的，看上去就很运动。整体来说，造型特别像运动型车，可以带来一定的视觉冲击。
从内饰上看，中控台有中控屏，虽然算不上是科技感十足，但也能说是跟得上潮流。内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，座包线缝之间做工还是比较细腻的，也显露了雷克萨斯对于细节的重视。车辆没有什么异味，这方面也没有刻意去消除，就是刚开始提车的那几天打开窗户透透气。整体上看，我的确非常中意雷克萨斯CT大方得体的内饰布局。
空间我还是挺在意的，空间很大，老婆坐了非常的舒服。雷克萨斯CT的整车尺寸达到了4360*1765*1455毫米，我177厘米的身高坐在驾驶位也是能够灵活自如。雷克萨斯CT的轴距为2600毫米，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。车内储物能力，车内的储物空间也蛮多的，不用担心自己的带的小物件没地方放，后备箱空间感觉很大，只要东西不是特别多，都可以放得下。
舒适度方面，设计者在雷克萨斯CT身上下足了功夫。通过石子较多的道路时，悬架结构处置得很细致，整体的一个减震成效还是挺好的。座包皮质细腻柔软，内部的填充物也非常厚实，坐感很舒适。空调的风吹得很舒服，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。噪音还是比较小的。
选择这款车很大部分是因为它优秀的动力总成，雷克萨斯CT有很多型号，但是我最终选择“雷克萨斯CT 款 CT200h 精英版 单色”，发动机在运转时比较平稳，没有抖动的感觉，噪音也比较小，但是动力的输出很强劲。作为家用的话可以说是绝对足够的。由于采用ECVT电子无级变速箱变速箱的加持，日常驾驶没有顿挫感。指向性很精准，转向手感也特别细腻，开起来很舒服。刹车油门反应灵敏，减震也不错，在高速行驶感觉特别平稳，拐弯也没有倾斜。
各位都很关心的油耗方面，油耗大概都是在5.2L上下，感觉这个油耗挺低的。其中城市路段的表显油耗为6.2L，高速时速120左右，油耗在4.3L左右。从来没有感想象油耗能达到这个水平。感谢聆听这期《采访雷克萨斯CT使用者，车主说出了实在话，你真的认可吗》。
雷克萨斯CT之所以能够不被同级者藐视，不只是依附大家所熟知的外观优势，其在内饰、油耗、操控上也一样有着不俗的表现，用户要求得到极大地满足。相较于紧凑型车的其它车型，雷克萨斯CT的确拥有非常不错的性价比。总而言之，在“眼花缭乱”汽车世界里，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位，正如雷克萨斯CT。对于表现这么好的雷克萨斯CT，阁下都怎么看呢？感谢阅读本期《采访雷克萨斯CT使用者，车主说出了实在话，你真的认可吗》。
