在注重生活品质的今天，好车也越来越多，7万价位都有哪些好车？以代表车型海马福美来F5和斯柯达昕锐为例，很多人也不知道两款车哪一台更好，下面尝试为大家分析。今天和大家分享《开完斯柯达昕锐，280天后再开海马福美来F5，车主：有话说》。
车主王先生是今天的嘉宾，他开过两款车，其中一台是斯柯达昕锐，另一款则是海马福美来F5，所以他对这两款车都有发言权。究竟海马福美来F5是否符合他心中好车的标准？海马福美来F5和斯柯达昕锐相比究竟有哪些值得称道的地方？他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。
先看海马福美来F5的外观，外观大气新颖，看着就像豪车的外观。反正我很喜爱，特别是侧面。格栅很醒目，有种高端车的感觉，还有日行灯和天窗也实用。尾部两个排气筒，不错看。
再看斯柯达昕锐，外观耐看型，比捷达桑塔纳漂亮。喜爱车头的水晶切割面，新款比就款好看多了，最喜欢它的45度角。大灯的亮度太暗，名副其实的蜡烛灯，自己不想改灯，后期看看换灯泡。外观年轻新颖，后车灯设计稍显保守，整车宽度略窄。
进入海马福美来F5车内，感觉内部的内饰不冲突，看着挺养眼的。这车仪表盘可漂亮，还有电子手刹，很上档次的。但是触感实话实说还是塑料感偏强，不过还好皮质用料覆盖的还算比较充足，不会太显廉价。没有闻到什么异味，这点可以说比许多车型要好吧。通常坐23个人，空间对于我们来看足够了。放松坐着腿前部还是有不小空间可以活动，这点让开福克斯的同伴羡慕不已。储存盒还是比较多，就是些许小放不下太大的东西，整体还是不错。后尾箱不是太深不过还是比较规整，日常用品和行囊箱之类足够了。
再看斯柯达昕锐，不像现在许多国产品牌，内饰做得还不错，价格也不贵。内饰有设计感，中控镀铬饰条，显得比较高档。整体架构比较温馨，坐在车里有种居家的感觉。感觉到没有比较再搞那些花里胡哨的装潢，完全可以满足家里所有人的审美观。与桑塔纳、捷达比空间没区别，比威驰、锋范的空间要大。车内空间不错，坐第二排时，感觉比老世嘉宽敞。设计合理，储藏空间没得说。空间很宽绰，后尾箱也足够大。
先开海马福美来F5，呈现也是相当好，格外好开。方向转向很精准，而且液压助力的转向路感相当好。福美来前后用的都属于独立悬架，而且后独立悬挂是五连杆。减挡会有轻微的顿挫感，可能是我个人驾驭原因吧。舒适性也是十分的好，由于是新车，提回来还没开多少次，通过这几次驾驭感受，我感觉很棒。减震的确计较满意，老爹说是独立悬架的优点，转弯比较稳。隔音挺好的，路噪胎噪不明显。主驾驭坐垫可以上下调理，适合不同高度的人，这点很可以。
再开斯柯达昕锐，操控特别好，首先车辆起步很顺利。感觉方向盘些许虚位，操控几万块钱的也就那样。悬架较硬，过减速带颠簸感还是挺大的。自动挡的容易操控，总体来看OK。这车就不提舒适性了吧，对得起这个价位。悬挂偏硬，我们这小县城什么不多就减速带。舒适度算一般，前轮减震过滤得可以。座包b，帝豪的椅子小。
综上所述，海马福美来F5和斯柯达昕锐算是不相上下，各有各的优势。对于海马福美来F5来说，外观大气，符合个人的审美观。内饰整体感觉很不错，整体看起来运动时尚感十足。乘坐空间没得说，跟轩逸差不多。热的天气透气性强的特性发挥了不错的舒适性。开启空调后对动力影响不大。开起来非常省油，很平稳。
斯柯达昕锐的话，没有别车的好看，我喜欢这车的外观，中规。内饰简约大方，浑然天成。空间表现不错，比福克斯大。提回来把胎压放到2.5，舒适性不错，出厂胎压都是3.2左右。必须说车子动力非常充沛，开着很爽。操控还不错，在大众里数得上是个佼佼者。那么对于表现较佳的海马福美来F5和斯柯达昕锐，阁下是否看好它？
