大家好，本文将和大家分享《在堂哥的建议下，不看斯柯达昕锐而喜提吉利帝豪GL，车主有话说》。
动态感受方面动力可以，开运动模式提速很快。动力1.4丅比大众朗逸牛逼，我给打五个星。动力杠杠的，加速平顺而且后劲十足，足够了足够了，再猛都怕自己驾驭不了。低速要升档时，前车减速我收油时会偶有顿挫，开到eco就没问题了，只是比较懒得切换。这个车子主打的就是家用操控不存在的吧，对我来说意义不大。方向盘很灵敏积极的，而且虚位基本上没有。导致了在坑洼处没有很好的驾乘感受，要是换成双叉臂的就很完美了。全新动力总成的吉利帝豪GL在驾驶方面很有激情，整体感觉调校的都是非常实用的，而且很稳定。
静态感受方面，朋友的英朗内饰也没这么好，国产车内饰确实做得不错，省油，动力就别跟合资车比。内饰华丽，导航精准，中控大屏，智能语音。有点豪华车的风格，拉丝铝是路虎吗。门上有皮革装饰，摸起来很舒服。车子整体空间很大，前面坐两个人，后面三个人都不觉得挤。不错，五个大人没有问题。空间搭载大，后面座椅可以放倒，增加后背空间。后备箱很大，过年放了一大堆年货，我以为放不下，结果大吃一惊，牛批。
乘坐感受方面对于国产车来说，舒适性整体感觉还行。我的吉利帝豪GL舒适性首先来源于底盘的调校，软硬适中，高速不抖，山路不晃，我这就很满意了。隔音效果特别棒，超越同级别合资。我的车是皮质座椅，我就没有买坐垫，因为座椅能舒服的。至于油耗，还好比我朋友的要省油些，现在是7-8.左右。
最后看看外观，外观是现在的流行性，是个人比较喜欢的外观。外观大气时尚，流线型设计和溜背式车尾非常漂亮。尤其自动大灯，高度可调节，都很实用。唯一省去了雾灯的配置，个人觉得吉利有点不良心。
归纳而言，在高品质车型俯拾即是的今天，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如吉利帝豪GL。不过吉利帝豪GL既优势，也有劣势，对于吉利帝豪GL来说，外观跟内饰比较满意，这个价位买到这个车还是非常满意的，不过新手上路，也就跑了500百公里左右，暂时没有不满意的，有待发现。那么对于这款成为车界焦点的吉利帝豪GL，大家觉得它未来发展如何？
