大家好，这期分享的是《不要丰田皇冠而选了福特金牛座，1个月后车主讲了真心话》。
汽车市场就如一个战场，不是你死就是我活，回首10多年，无数好车各领风骚。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，在销量上不断交出满意的答卷。“颜值担当”本田思域，同级车型与之对比逊色很多。汽车制造业在革新，汽车消费市场一样在发生着潜移默化的改变，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在目前立足。正如金牛座。
福特金牛座近年来被福特的大力推崇，充分发挥它优秀的空间表现，与大家“空间越大越有面”的要求完美融合，所以，车友对福特金牛座的满意度颇高。随着车子的类型日渐增多，用车者的要求可谓是愈加刁钻，尾部车灯造型、车内氛围灯、全景天窗等，只有一项特色的车型总会慢慢落后。
为了进一步了解这款车，我们采访了覃先生，为了有面子，借了兄弟的丰田皇冠开了一段时间，不久前裸车23万再提了辆福特金牛座，现在已然提车1个月，他感叹：对比过后才路虎发现差距真大。那么福特金牛座各方面到底表现如何？和丰田皇冠相较究竟有什么不同？接下来就把时间交给用车者做分享。
首先我们来聊聊这款车的外观，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。前脸大灯目光犀利，锐不可当，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，突显车头的锐利气质。与丰田皇冠的外观对比，显现不一样的美，但我更喜爱福特金牛座的外观美。这款车的一大优势就是外观，特别的构型风格看得出福特精益求精的工匠精神。中网格栅是我最喜欢的地方，很多朋友都夸它，车尾上的匠心独运，无疑让这款车成功升级。从外观上比较，福特金牛座确实比丰田皇冠更有味道。
车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中控设计缺乏特性，没有让人眼前一亮的设计优势，内饰材料实在，但仍然具备塑料感太强的弱点，门边以及中控台的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。在与丰田皇冠内饰相比后，我个人觉得福特金牛座内饰着实稍差一些。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，福特金牛座排量为2.0，发动机是涡轮增压，最大马力可以达到245Ps。变速箱选用6挡手自一体变速箱，档位变换积极平顺且可靠，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。过弯稳当，侧倾较小，驾驶趣味十足。0-100km/h的冲刺的记录是7秒，与丰田皇冠相较平分秋色。
当一辆代替走路的车，福特金牛座空间对我来看是格外宽敞的。本人175CM，70KG，前一排特别宽敞，头顶还有十多公分的距离，一点不会觉得压抑，老爸坐在后排也有良好的腿部支撑和头部空间。第二排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱很平整宽大，有时候自驾游或者去野炊也能随意放下一些随身行李。车内储物空间还不赖，设计者在内部储存空间方面也是费了心思了。首排可以放下许多文件之类的，后排水槽格自然可以放下三个人的水瓶。对比丰田皇冠，感觉福特金牛座更大点，更舒服一些。
在各位比较关心的油耗方面，福特金牛座较高的油耗表现成为它的软肋。经过实际，百公里油耗在10.4L上下，其中高速公路油耗为8.7L，城市道路的实质油耗是13.5L，这样的油耗与当今大家倡导节俭的观念不太相符，福特金牛座油耗要比丰田皇冠稍微多些，但是油耗对我来说并不重要。
总的说来，我认为福特金牛座是真的合适我，最让我欣赏的是它的车内架构。确实丰田皇冠也有很多长处，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。现在许多人都认为福特金牛座很不错，我觉得开它很有品位，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开这款车到现在，我想表达四个字：十分完美！
听完车主的分享，我觉得，福特金牛座之所以可以深入人心，仅靠空间一项优势并不现实，操控、舒适度、外观方面也有着优秀表现，都能很好地与用户要求相匹配。从而可知福特金牛座具有较高的性价比。对于这一款高性价比的福特金牛座，各位有何高见呢？
